#전기차

중국 연구진이 개발한 새로운 배터리 기술이 전기차 주행거리를 획기적으로 늘리고 추위에서도 안정적으로 작동한다. 리튬배터리 한계를 뛰어넘는 기술의 의미와 국내 업계 영향을 분석한다.

서구 자동차업체들이 놓친 중국 전기차의 진짜 경쟁력. 보조금은 단 5%에 불과했다. 수직계열화와 규모의 경제가 만든 **4,700달러** 가격 격차의 비밀.

도넛랩이 주장하는 '꿈의 배터리' 기술. 5분 충전에 400Wh/kg 에너지 밀도라는데, 전문가들은 회의적이다. 배터리 업계 판도가 바뀔까?

2023년 혹평받은 렉서스 RZ가 2026년형으로 완전히 바뀌어 돌아왔다. 새로운 모터, 배터리, 충전 방식까지. 럭셔리 브랜드의 전기차 전략 변화를 읽어본다.

테슬라 독주 속에서 GM·포드는 전기차 전환에 고전. 중국 BYD가 글로벌 1위로 올라서며 미국 자동차 업계의 생존 전략이 주목받고 있다.

나트륨 이온 배터리가 리튬의 대안으로 떠오르며 전기차와 에너지 저장 시장에 진출하고 있다. 더 저렴하고 안전한 이 기술의 가능성과 한계를 살펴본다.

슈퍼카 브랜드 람보르기니가 전기 SUV 개발을 중단했다. 기술 부족이 아닌 '고객이 원하지 않아서'라는 솔직한 고백 뒤에 숨은 럭셔리 시장의 진실.

독일 프라운호퍼 연구소 조사 결과, PHEV 차량의 실제 전기 사용률이 극히 저조한 것으로 나타났다. 포르쉐는 0.8%, 토요타도 44%에 그쳐

1,341마력 전기 슈퍼카 란차도르가 취소됐다. 럭셔리 전기차 시장에 무슨 일이 일어나고 있는 걸까?

도넛랩의 고체 배터리가 독립 테스트를 통과했다. 하지만 양산 가능성과 기존 업체들의 대응이 더 중요한 질문이다.

캐딜락 에스컬레이드 IQL 체험기. 처음엔 혐오, 5일 후엔 사랑. 럭셔리 전기차가 보여주는 새로운 가능성과 한계

스텔란티스가 26조원 규모의 손실을 기록하며 전기차 시장의 냉각을 보여준다. GM, 포드에 이은 연쇄 타격이 자동차 업계에 미치는 영향을 분석한다.