#自動駕駛

荷蘭交通監管機構RDW正式批准特斯拉完全自動駕駛（FSD）監督模式，成為歐洲首例。這對亞洲市場、中國自動駕駛產業及台灣消費者意味著什麼？深度解析全球自動駕駛競局。

美國創投Eclipse以13億美元新基金聚焦「實體AI」，投資自動駕駛、工業機器人、電動船等領域，並以生態系策略構建跨產業數據護城河。對亞洲市場意味著什麼？

西安電子科技大學研發出以標準製程生產高性能紅外線晶片的技術，成本大幅下降，年底前將量產。對智慧型手機、自動駕駛與地緣政治格局意味著什麼？

北京自動駕駛背後，是貴州銅仁數千名低薪工人的點擊聲。當AI強大到能取代自己的訓練者，這場數位經濟的承諾還剩下什麼？

賓士宣布在改款EQS轎車上首度導入線控轉向技術，以電子訊號取代傳統機械連桿。這項源自航空業的技術，將如何重塑汽車產業的競爭格局與亞洲市場的未來？

百度Apollo Go在武漢發生大規模系統故障，多輛無人計程車停在快車道，乘客被困逾90分鐘，SOS失靈、客服失聯。事件揭示自動駕駛商業化的深層隱憂。

美國參議員調查揭露，Waymo等七家自動駕駛企業拒絕公開遠端操作員的關鍵數據。商業部署已成事實，監管空白卻依然存在。這對亞洲市場意味著什麼？

Uber與中國自動駕駛企業文遠知行在杜拜推出全無人商業化叫車服務。這不只是交通新聞，更是中國科技出海、地緣政治與未來城市的縮影。

Waymo每週提供50萬次自駕計程車服務，但快速擴張背後暴露出一個棘手問題：車輛失靈時，竟需動用納稅人的緊急救援資源。這對亞洲城市意味著什麼？

Waymo自動駕駛車在奧斯汀多次無視校車停車信號，事件揭示AI學習「例外情境」的根本困難。對亞洲自動駕駛產業有何啟示？

Tesla Cybercab正式量產，這輛只能坐兩人、沒有方向盤的機器人計程車，究竟是顛覆城市交通的關鍵，還是一個被過度炒作的概念？從亞洲市場角度深度解析。

Uber、中國自動駕駛公司Pony.ai與克羅埃西亞新創Verne宣布三方合作，將在歐洲推出商業無人計程車服務。這場跨國聯盟背後，藏著怎樣的地緣科技邏輯？