#自動駕駛

加州DMV發布自動駕駛車輛測試與部署新規，涵蓋交通違規通知、數據收集強化、大型自駕卡車解禁等，對全球自動駕駛產業影響深遠，與中國百度事件形成鮮明對比。

美國行人死亡率是加拿大3倍、挪威13倍。2025年上半年死亡人數下降11%，但仍高於疫情前水準。這不只是交通問題，而是城市設計哲學的根本抉擇。

特斯拉CEO馬斯克在財報會議上承認，2019至2023年間售出的HW3車輛無法運行未來版完全自動駕駛軟體，需實體硬體升級，甚至要在各大城市設立「微型工廠」。這對車主、投資人與整個自動駕駛產業意味著什麼？

一名特斯拉車主坦承，與Grok聊天時穿越美國最繁忙的橋樑卻渾然不覺。車內AI的便利與危險之間，誰來畫這條線？深度解析車內AI浪潮對駕駛安全與亞洲市場的影響。

特斯拉執行長馬斯克承認，搭載HW3硬體的約400萬輛車永遠無法使用無監督完全自動駕駛。這對已付費的車主、亞洲市場及自動駕駛產業意味著什麼？

Uber承諾投入逾百億美元購買自動駕駛車輛並入股相關企業，從技術開發者轉型為車隊擁有者。這場策略轉向，將如何重塑全球移動出行產業格局？

特斯拉將機器人計程車服務擴展至達拉斯與休士頓，三座德州城市現已運行無人駕駛計程車。探討這對亞洲市場、中國自動駕駛產業及華人世界的深層意義。

荷蘭交通監管機構RDW正式批准特斯拉完全自動駕駛（FSD）監督模式，成為歐洲首例。這對亞洲市場、中國自動駕駛產業及台灣消費者意味著什麼？深度解析全球自動駕駛競局。

美國創投Eclipse以13億美元新基金聚焦「實體AI」，投資自動駕駛、工業機器人、電動船等領域，並以生態系策略構建跨產業數據護城河。對亞洲市場意味著什麼？

西安電子科技大學研發出以標準製程生產高性能紅外線晶片的技術，成本大幅下降，年底前將量產。對智慧型手機、自動駕駛與地緣政治格局意味著什麼？

北京自動駕駛背後，是貴州銅仁數千名低薪工人的點擊聲。當AI強大到能取代自己的訓練者，這場數位經濟的承諾還剩下什麼？

賓士宣布在改款EQS轎車上首度導入線控轉向技術，以電子訊號取代傳統機械連桿。這項源自航空業的技術，將如何重塑汽車產業的競爭格局與亞洲市場的未來？