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웨이모 자율주행차의 황당한 문제점과 기술 발전 속도와 현실 적용 사이의 간극을 살펴본다

자율주행 택시 허가를 위해 웨이모가 워싱턴 DC 시민들에게 직접 로비를 요청했다. 기술 기업들의 새로운 정치적 전략을 살펴본다.

웨이모가 중국 지리자동차 기반의 6세대 로보택시 오자이를 샌프란시스코와 LA에서 운행 시작. 비용 절감과 악천후 대응력 향상이 목표지만 중국 의존도 논란도

웨이모가 6세대 자율주행 기술을 공개하며 상용화를 가속화한다. 현대차와 네이버 등 한국 기업들의 대응 전략은?

웨이모가 내슈빌에서 안전 운전자 없는 완전 무인 로보택시 테스트를 시작했다. 올해 상용 서비스 출시를 앞둔 가운데, 자율주행 시장의 새로운 전환점이 될까?

웨이모가 160억 달러 투자를 유치하며 글로벌 확장에 나선다. 하지만 수익성과 규제 문제는 여전히 과제로 남아있다. 자율주행 시장의 미래를 전망해본다.

구글 스핀오프 웨이모가 딥마인드 기술로 극한 상황 시뮬레이션을 만들어 자율주행 AI를 훈련시킨다. 골든게이트 브리지 위 눈 쌓인 도로까지 가상으로 재현하는 이유는?

웨이모가 구글 딥마인드의 Genie 3 AI를 활용해 토네이도 등 극한 상황을 시뮬레이션할 수 있는 초현실적 가상 운전 환경을 구축했다. 자율주행 안전성 검증의 새로운 전환점이 될까?

웨이모가 워싱턴 DC에서 규제 장벽에 막혀 있다. 자율주행차의 전국 확산에 어떤 의미일까? 기술과 정치, 그리고 지역 경제의 복잡한 관계를 살펴본다.

구글 계열 웨이모의 로보택시가 스쿨존에서 스쿨버스 정지 신호를 무시한 사건으로 미국 교통부 조사 개시. 자율주행 기술의 안전성 논란 재점화

웨이모와 테슬라 임원들이 의회에서 자율주행차 규제 완화를 촉구했지만, 중국 부품 사용과 안전성 논란으로 법안 통과는 요원해 보인다.

웨이모가 160억 달러 투자를 받아 2026년 20개 도시 진출을 목표로 로봇택시 사업을 확장한다. 자율주행 상용화의 전환점이 될까?