#무역정책

미국 무역위원회가 USMCA 자동차 원산지 규정 재검토에 착수. 현대차, 기아 등 한국 자동차업계에 미칠 파장은?

트럼프 대통령의 관세 정책에도 불구하고 미국 무역적자가 703억 달러로 급증. 한국 수출기업들에게는 기회일까, 위기일까?

FT의 구독 장벽 뒤에 숨겨진 무역적자 논란. 경제학자들이 나뉜 이유와 당신의 지갑에 미치는 영향을 분석합니다.

중국이 남아공을 포함한 아프리카 53개국에 무관세 정책을 일방적으로 제공한다고 발표. 상호주의 없는 이 파격적 제안의 숨은 의도는?

일본이 미국산 자동차 안전검사 간소화를 발표했다. 토요타의 역수입 확대가 목적이지만, 트럼프 관세 압박과 한국 자동차업계에 미치는 영향을 분석한다.

일본 정부가 미국산 자동차 안전 검사를 간소화하기로 발표. 도요타 등 일본 자동차 업체의 역수입 확대가 목표지만, 한국 자동차 산업에는 새로운 경쟁 압력으로 작용할 전망

캐나다 항공기 제조업체 봄바디어가 2026년 매출 증가를 전망했지만, 트럼프 행정부의 관세 정책이 최대 리스크로 부상했다. 비즈니스젯 시장 회복세와 무역 갈등의 교차점에서 기업들이 직면한 현실을 분석한다.

트럼프 대통령이 미시간-온타리오 간 신규 다리 개통을 막으면서 기존 다리 소유주인 억만장자가 독점 이익을 유지하게 됐다. 자유무역 vs 기득권 보호의 딜레마.

영국이 EU 탈퇴 후 새로운 무역 전략으로 글로벌 경제 허브 지위를 되찾고 있다. 한국 기업들에게는 새로운 기회의 창이 열리고 있다.

트럼프의 관세 발언으로 급락했던 한국 자동차주가 반등. 현대차와 기아가 직면한 새로운 무역 환경과 투자자들이 주목해야 할 포인트를 분석한다.

트럼프 행정부의 파괴적 무역정책이 사실상 미국 전통으로의 회귀라는 분석. 규칙 기반 자유무역 체제의 한계와 실용적 접근법의 필요성을 레이건 시대 사례로 검증한다.

포드 CEO 짐 팔리가 멕시코·캐나다와의 USMCA 무역 협정이 자동차 산업 생존에 필수적이라고 경고했습니다. 공급망 비용 상승과 투자 리스크를 분석합니다.