#自動車業界

環境団体の最新ランキングでテスラ、フォード、ボルボがトップ3に。トヨタは下位に留まり、世界最大の自動車メーカーの課題が浮き彫りに。

10年でトヨタ・カローラの価格が60%上昇。安全規制と技術革新が押し上げる日本車価格の構造変化を分析。消費者への影響と業界の対応策を探る。

トヨタが1月の世界販売で過去最高を達成。北米でのハイブリッド需要が牽引役となったが、生産は3カ月連続で前年割れ。この明暗が示す自動車業界の転換点とは。

日本の電機業界が30年ぶりに自動車業界を上回る勢いを見せている。構造改革の成果と技術変化への対応力の差が明暗を分けた背景を探る。

スウェーデンのEVメーカー、ポールスターが2028年までに4つの新モデルを発表。吉利傘下の同社の戦略から見える電気自動車市場の変化とは。

トランプ関税の圧力下でも、マツダ・日野などの労組が積極的な賃上げ要求。インフレリスクと実質賃金向上のジレンマが浮き彫りに。

フォルクスワーゲンのエバランス売却にブラックストーン、EQT、CVCが入札。自動車業界の構造変化と投資機会を読み解く

EV革命で批判されたトヨタが、なぜ今になって正しい選択だったと評価されているのか。新型ハイランダーEV発表の背景を探る。

オンライン配車プラットフォームを悪用した組織的な高級車盗難が米国で急増。年間8000台、被害額1兆円超の実態とは

リビアンの2025年業績から見えてきた自動車業界の新潮流。ハードウェアからソフトウェアへ、収益構造の根本的変化が始まっている

中国車メーカーが欧州市場で急成長。日本の自動車業界にとって何を意味するのか？電動化競争の新局面を分析。

ステランティスがサムスンSDIとの合弁事業からの撤退を検討。EV業界の構造変化が韓国バッテリー大手に与える影響を分析します。