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#自動車業界

全35件の記事

トランプ政権、温室効果ガス規制の根拠法を撤廃へ
テックJP
トランプ政権、温室効果ガス規制の根拠法を撤廃へ

EPA「危険性認定」撤廃により、米国は他の先進国と異なる道へ。自動車業界に新たな分裂市場が生まれる可能性

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ハン・ドユン
2026年のEV戦争:コンシューマーレポートが選ぶ10台の意味
経済JP
2026年のEV戦争:コンシューマーレポートが選ぶ10台の意味

コンシューマーレポートが選んだ2026年ベストEV10台から見える電気自動車市場の新たな競争構図と日本メーカーの立ち位置を分析

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パク・ソヨン
ホンダ純利益42%減:EV苦戦とトランプ関税の二重苦
経済JP
ホンダ純利益42%減:EV苦戦とトランプ関税の二重苦

ホンダの9ヶ月純利益が42%減少。EV競争激化とトランプ関税が自動車事業を直撃する中、二輪事業の好調が支える構図を分析。

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パク・ソヨン
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トヨタCEO交代の裏側:コスト削減の鬼が描く未来戦略
経済JP
トヨタCEO交代の裏側:コスト削減の鬼が描く未来戦略

トヨタが突如発表したCEO交代。新社長近健太氏の経歴から読み解く、激変する自動車業界でのトヨタの生存戦略とは?

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パク・ソヨン
トヨタ、佐藤CEO交代の「意外な決断」が示すもの
経済JP
トヨタ、佐藤CEO交代の「意外な決断」が示すもの

世界最大の自動車メーカー・トヨタが突然の経営陣交代を発表。佐藤恒治CEOの退任と近健太CFOの昇格が業界に与える影響とは。

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パク・ソヨン
ステランティス、2.7兆円減損で見えるEV戦略の現実
経済JP
ステランティス、2.7兆円減損で見えるEV戦略の現実

世界4位の自動車メーカーが巨額減損を発表。EV市場の現実と自動車業界の構造変化を読み解く。

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パク・ソヨン
ステランティス株価20%急落の衝撃:EV投資の現実
経済JP
ステランティス株価20%急落の衝撃:EV投資の現実

ステランティスが265億ドルのEV関連減損を計上し株価が20%急落。自動車業界のEV転換における課題と投資家への影響を分析。

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パク・ソヨン
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トヨタ、CFO近健太氏をCEOに抜擢 佐藤恒治氏は4月退任
経済JP
トヨタ、CFO近健太氏をCEOに抜擢 佐藤恒治氏は4月退任

トヨタが突如CEO交代を発表。CFO近健太氏が新CEO就任、現CEO佐藤恒治氏は新設の最高業界責任者に。世界最大自動車メーカーの戦略転換の意図は?

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パク・ソヨン
トヨタ、ハイブリッド車生産30%増計画の裏側
経済JP
トヨタ、ハイブリッド車生産30%増計画の裏側

トヨタが2028年までにハイブリッド車生産を30%増やす計画を発表。EV補助金削減で変わる自動車業界の戦略を分析します。

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パク・ソヨン
フォードと吉利、製造・技術提携へ―自動車業界の新たな地図
経済JP
フォードと吉利、製造・技術提携へ―自動車業界の新たな地図

フォードと中国の吉利汽車が製造・技術分野での戦略的パートナーシップについて協議中。両社の思惑と自動車業界への影響を分析

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パク・ソヨン
テスラModel S、14年の歴史に幕—EVの未来は変わるのか
テックJP
テスラModel S、14年の歴史に幕—EVの未来は変わるのか

2012年から続いたテスラModel Sが生産終了。電気自動車業界のパイオニアが残した遺産と、これからのEV市場の行方を探る

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トヨタが世界首位維持、トランプ関税下でも1050万台の記録達成
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トヨタが世界首位維持、トランプ関税下でも1050万台の記録達成

トヨタが2025年に世界販売台数1050万台で首位維持。米国での関税負担1兆4500億円にも関わらず、ハイブリッド戦略と現地生産で競合他社を圧倒した背景を分析。

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