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#EV

全115件の記事

テスラが約束を撤回:400万台が「完全自動運転」から除外
テックJP
テスラが約束を撤回:400万台が「完全自動運転」から除外

テスラのイーロン・マスクCEOが、HW3搭載の約400万台が監視なし完全自動運転(FSD)を利用できないと発表。購入時に機能代金を支払ったオーナーへの影響と、日本市場への示唆を解説します。

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ハン・ドユン
充電4分で80%へ――CATLが塗り替えるEVの常識
テックJP
充電4分で80%へ――CATLが塗り替えるEVの常識

中国CATLが発表した第3世代Shenxingバッテリーは、わずか4分で80%充電を実現。日本の自動車産業とEV市場に何をもたらすのか、その意味を多角的に読み解きます。

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ハン・ドユン
30分充電は「遅い」時代が来るのか
テックJP
30分充電は「遅い」時代が来るのか

ヒョンデが新型コンパクトEV「Ioniq 3」を発表。航続距離496km、29分急速充電を誇るが、BYDの9分充電技術が業界標準を塗り替えようとしている。欧州EV市場の競争激化が日本市場にも示す意味とは。

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ハン・ドユン
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「電気自動車」にガソリンが戻ってきた理由
カルチャーJP
「電気自動車」にガソリンが戻ってきた理由

EVの普及が伸び悩む中、ガソリンエンジンを搭載した「航続距離延長型EV(EREV)」が注目を集めています。これは電動化の進歩なのか、それとも後退なのか。トヨタが先導してきた日本の自動車産業にとっての意味を考えます。

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チェ・ミンホ
EVは「動く蓄電池」になれるか?V2G技術が問う電力網の未来
カルチャーJP
EVは「動く蓄電池」になれるか?V2G技術が問う電力網の未来

電気自動車の巨大バッテリーを電力網の安定化に活用するV2G技術。新研究が示す可能性と限界、そして日本社会への示唆を多角的に読み解きます。

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チェ・ミンホ
オランダがテスラFSDを承認:欧州自動運転の扉が開く
テックJP
オランダがテスラFSDを承認:欧州自動運転の扉が開く

オランダの道路交通当局RDWがテスラのFSD(完全自動運転)監視モードを欧州初承認。日本の自動車産業やトヨタ・ホンダへの影響、そして高齢化社会における自動運転の可能性を多角的に考察します。

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ハン・ドユン
ガソリンスタンドの看板が消える日、アメリカの「共通言語」は終わるのか
カルチャーJP
ガソリンスタンドの看板が消える日、アメリカの「共通言語」は終わるのか

EVの普及により、ガソリン価格という「共通の嘆き」がアメリカ社会から失われつつある。価格看板の歴史から読み解く、分断と連帯の文化論。

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チェ・ミンホ
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テスラが「安いEV」に回帰する本当の理由
テックJP
テスラが「安いEV」に回帰する本当の理由

テスラが新型の低価格EV SUVを開発中とロイターが報道。中国での先行生産が予定されており、イーロン・マスクの戦略転換が注目される。日本市場や自動車産業への影響を多角的に分析する。

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ハン・ドユン
テスラ・テキサス工場、22%の人員削減が示す「EV覇者」の変容
テックJP
テスラ・テキサス工場、22%の人員削減が示す「EV覇者」の変容

テスラのテキサス工場で2025年に従業員数が22%減少。販売不振が続く中、グローバル雇用は増加という矛盾が示す戦略転換とは。日本の自動車産業への影響を読む。

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ハン・ドユン
大気を救った技術、今また岐路に立つ
カルチャーJP
大気を救った技術、今また岐路に立つ

触媒コンバーターはいかにして50年前の大気汚染を99%削減したか。カリフォルニア州の挑戦と、トランプ政権による規制撤廃が日本を含む世界の自動車産業に問いかけるものとは。

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チェ・ミンホ
EVの「軽さ」が、今、ホルムズ海峡で詰まっている
テックJP
EVの「軽さ」が、今、ホルムズ海峡で詰まっている

米イラン戦争でホルムズ海峡が封鎖され、湾岸アルミニウムの供給が途絶。トヨタ・日産が減産を余儀なくされ、EV製造コストが急騰。日本の自動車産業が直面するサプライチェーン危機の全貌を解説します。

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ハン・ドユン
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零下70度でも動く電池:中国の新技術が変えるもの
政治JP
零下70度でも動く電池:中国の新技術が変えるもの

中国の研究チームが開発した全天候型電解質により、リチウム電池のエネルギー密度が2倍以上に。EVや宇宙開発への応用可能性と、日本企業への影響を多角的に分析します。

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キム・ハヌル
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