#自動車産業

欧州連合（EU）が自動車への炭素繊維規制案を撤回する方針を固めました。日本企業と欧州メーカーによるロビー活動が奏功。EV軽量化に不可欠な素材を守るための産業界の動きと今後の影響を詳しく解説します。

韓国の2025年第3四半期地域内総生産（GRDP）が1.9%増加。半導体と自動車の輸出が成長を牽引する一方、建設業は6四半期連続でマイナス成長を記録し、経済の二極化が鮮明に。

スバルが米国の自動車関税の影響を価格改定などで軽減し、世界販売台数120万台超の長期目標を堅持。業界全体が苦戦する中、その巧みな戦略を解説します。

2025年、ドイツの対中貿易赤字は過去最高の870億ユーロに達する見通しです。EV市場での競争激化とドイツ企業の現地化戦略が背景にあり、ベルリンでは保護主義的な動きが懸念されています。

テスラが中国で主力EVを最大13.5%値下げし、BYDなど現地メーカーも追随。成長が鈍化する世界最大のEV市場で、収益性をかけた全面的な価格競争が始まります。

トランプ米大統領が日本の軽自動車の米国内走行を容認する意向を示しました。しかし、現行の安全・環境規制や米国消費者の嗜好という高い壁が存在し、実現の可能性と真意に疑問符がついています。

欧州委員会が2035年のエンジン車販売禁止計画を緩和。ハイブリッド車を一部容認する方針に、伝統的メーカーは安堵する一方、EV新興企業は中国に対する競争力低下を懸念し、業界内で意見が対立している。

卓越した技術で高評価を得る高級EVメーカー、ルシード・モータース。しかし販売不振と資金流出に直面。EV市場の逆風下で同社が描く生き残り戦略と今後の展望をPRISMが深掘り。

トランプ政権が提案する燃費基準緩和。短期的な経済効果の裏で、米自動車産業のグローバル競争力とEVへの巨額投資が危機に。地政学的影響も分析。

EV化の波は止まらないのか？米国の税制優遇策の変更を背景に、巨大な自動車アフターマーケット業界が示す抵抗。その背後にある市場原理と政治の力学を専門家が解説します。

フォードがEV計画を大幅修正。ハイブリッド重視、大型EVトラック中止の裏にある市場の現実とは？PRISMが業界への影響と投資家へのインサイトを徹底分析。