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#モビリティ

全58件の記事

Uber、駐車場アプリSpotHero買収で見えるモビリティの新戦略
経済JP
Uber、駐車場アプリSpotHero買収で見えるモビリティの新戦略

Uberが駐車場予約アプリSpotHeroを買収。配車から駐車まで一貫したサービスで、日本のモビリティ市場にも影響を与える可能性が高い。

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パク・ソヨン
Uberが自動運転車業界の「インフラ企業」を目指す理由
テックJP
Uberが自動運転車業界の「インフラ企業」を目指す理由

Uberが新部門「Uber Autonomous Solutions」を立ち上げ、自動運転車メーカーの運営業務を一手に引き受ける戦略を発表。その背景と日本市場への影響を分析。

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ハン・ドユン
Uber、自動運転業界の「インフラ王」を目指す新戦略
テックJP
Uber、自動運転業界の「インフラ王」を目指す新戦略

Uberが自動運転車メーカー向けサービス「Uber Autonomous Solutions」を発表。運営からサポートまで一括提供で、業界の主導権握りを狙う

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ハン・ドユン
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Uber、自動運転車に本格参入 - 車両製造以外すべてを支援する戦略
テックJP
Uber、自動運転車に本格参入 - 車両製造以外すべてを支援する戦略

Uberが新たなUber Autonomous Solutions事業を開始。自動運転車パートナー企業への包括的支援で、次世代移動サービスの主導権を狙う

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ハン・ドユン
Lyft株価15%急落の裏で見えた「シェア経済の現実」
経済JP
Lyft株価15%急落の裏で見えた「シェア経済の現実」

Lyft第4四半期決算で売上・利用者数が予想下回り株価急落。カリフォルニア州の保険料削減法案が逆に短期的な逆風に。シェア経済の成長神話に疑問符が付く中、投資家は何を考えるべきか。

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パク・ソヨン
Waymo、160億ドル調達で見えた自動運転の現実
テックJP
Waymo、160億ドル調達で見えた自動運転の現実

Waymoが160億ドルを調達し世界展開を加速。しかし収益化への道のりは険しく、技術の商用化には複数の課題が残る。自動運転の未来を考える。

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ハン・ドユン
Waymo、16兆円調達で自動運転タクシー事業拡大へ
テックJP
Waymo、16兆円調達で自動運転タクシー事業拡大へ

Waymoが1600億ドルの資金調達を発表。2026年に20都市展開を目指す自動運転タクシー事業の拡大計画と、日本の交通産業への影響を分析。

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ハン・ドユン
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Waymo、160億ドル調達で世界展開へ:東京も対象都市に
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Waymo、160億ドル調達で世界展開へ:東京も対象都市に

Waymoが160億ドルを調達し、企業価値1260億ドルに。東京、ロンドンを含む20都市以上への展開を計画。自動運転タクシーの商業化が本格化する意味とは?

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ハン・ドユン
Waymo、1.7兆円調達で自動運転の未来を加速
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Waymo、1.7兆円調達で自動運転の未来を加速

Waymoが約1.7兆円の資金調達を実施、企業価値は15兆円に。親会社Alphabetが75%出資で自動運転タクシー事業を本格展開へ。

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ハン・ドユン
ウーバーの自動運転戦略:20社パートナーで勝てるのか?
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ウーバーの自動運転戦略:20社パートナーで勝てるのか?

Waabiの10億ドル調達とウーバーの自動運転戦略を分析。20社以上とのパートナーシップは成功するのか、それとも分散投資のリスクなのか。

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ハン・ドユン
Waymoの空港進出が意味する自動運転の新段階
テックJP
Waymoの空港進出が意味する自動運転の新段階

Waymoがサンフランシスコ国際空港でのロボタクシー運行を開始。空港アクセスが自動運転ビジネスの成否を左右する理由とは?

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ハン・ドユン
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Waabi、自動運転トラックから配車アプリへ転換
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Waabi、自動運転トラックから配車アプリへ転換

トロント拠点のWaabiが自動運転トラックからロボタクシーに軸足を移す。Uber元幹部が率いる同社の戦略転換が示す自律走行業界の現実とは。

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