#モビリティ

Waymoが新型ロボタクシー「Ojai」をLA・フェニックス・サンフランシスコで試験運用開始。中国Zeekr製ミニバンをベースに低コスト・大量生産を目指す戦略の意味と、日本自動車産業への影響を読み解く。

Waymoが大雨・洪水・工事現場を理由に複数都市でロボタクシー運行を停止。商業展開と技術的完成度の間にある深い溝を、日本社会の文脈で読み解く。

Uberがアプリ内でホテル予約機能を追加。Expediaとの提携で70万軒以上にアクセス可能に。スーパーアプリ戦略の本質と日本市場への示唆を読み解く。

カリフォルニア州DMVが自動運転車の新規制を発表。交通違反の通知義務、データ収集強化、大型自動運転トラックの公道テスト解禁など、業界に広範な影響を与える100ページの規則を解説します。

テスラのイーロン・マスクCEOが、数百万台の車両に将来の完全自動運転ソフトウェアを動かすためのハードウェアアップグレードが必要と認めた。その財務的・法的影響と、自動運転産業の今を読み解く。

テスラのイーロン・マスクCEOが、HW3搭載の約400万台が監視なし完全自動運転（FSD）を利用できないと発表。購入時に機能代金を支払ったオーナーへの影響と、日本市場への示唆を解説します。

Uberが自動運転車両と関連企業への投資・購入契約で総額100億ドル超をコミット。かつての「資産軽量」戦略を捨て、ロボタクシー時代の覇権を狙う同社の戦略転換を読み解く。

テスラがダラスとヒューストンでロボタクシーサービスを開始。安全ドライバーなしの完全自動運転タクシーが3都市に拡大。日本の自動車産業と社会への影響を考察。

オランダの道路交通当局RDWがテスラのFSD（完全自動運転）監視モードを欧州初承認。日本の自動車産業やトヨタ・ホンダへの影響、そして高齢化社会における自動運転の可能性を多角的に考察します。

中国テック大手Baiduのロボタクシーが武漢で一斉停止。乗客が車内に閉じ込められ、複数の追突事故も発生。自動運転の安全性と日本社会への示唆を多角的に考察する。

米上院議員の調査で、自動運転車企業7社がリモート操作員の実態開示を拒否。公道で商業運用が進む中、安全基準の空白が浮き彫りに。日本の自動車産業への示唆も。

UberとWeRideがドバイで完全無人のロボタクシーサービスを開始。安全運転手なしで商業運行が始まった今、日本の自動運転戦略と高齢化社会への示唆を読み解きます。