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特斯拉宣布停產旗艦電動車Model S和Model X,將產能轉向人形機器人Optimus量產。這個決定透露了什麼訊號?
特斯拉2025年向馬斯克AI公司xAI銷售4.3億美元電池系統,佔能源業務收入3.4%,引發利益衝突質疑
特斯拉2025年財報創下首次營收下滑、利潤減半紀錄。馬斯克暗示可能退出汽車業務,電動車產業格局將如何重塑?
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[email protected]特斯拉儲能業務創下467億瓦時部署紀錄,年增48%,在電動車銷售下滑中撐起四分之一毛利,Megapack單季貢獻11億美元利潤。
馬斯克宣布將特斯拉從汽車製造商轉型為機器人公司,這項戰略轉變將如何影響全球科技與汽車產業?
特斯拉宣布停產Model S和X,全力投入機器人業務。這場從電動車到機器人的轉型,能否挽救特斯拉的頹勢?
特斯拉宣布史上最大規模200億美元投資計畫,全力衝刺完全自動駕駛。這場豪賭將如何重塑汽車產業,對亞洲市場又有何影響?
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[email protected]特斯拉宣布停產Model S和Model X,將加州工廠轉為生產人形機器人。馬斯克警告中國將成為人形機器人領域的強勁競爭對手
特斯拉Q4財報顯示獲利大跌61%,但股價盤後仍上漲4%。自動駕駛計程車、能源業務成長與AI投資成為支撐股價的關鍵因素。
特斯拉2025年創下史上首次年營收衰退紀錄,汽車業務營收減少11%,但儲能業務成長25%。分析背後原因與未來影響。
特斯拉宣布2026年第二季停產Model S和Model X,將工廠產能轉向Optimus人形機器人生產,標誌著從汽車製造商向機器人公司的戰略轉型
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[email protected]特斯拉宣布停產Model S和Model X,馬斯克稱要專注「基於自主性的未來」。這對全球電動車市場意味著什麼?