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#汽車產業

共125篇文章

日本車企的「抱團取暖」:合作求生還是各自為政?
經濟CN
日本車企的「抱團取暖」:合作求生還是各自為政?

豐田設立「首席產業官」、本田日產強調合作重要性。面對中國競爭、美國關稅與電動車放緩,日本車企的生存策略分析

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朴瑞妍
日本車企抱團取暖:合作還是淘汰?
經濟CN
日本車企抱團取暖:合作還是淘汰?

豐田、本田、日產紛紛強調合作重要性。面對中國競爭、美國關稅、電動車需求放緩三重壓力,日本汽車業迎來生存保衛戰。

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朴瑞妍
Rivian的軟體救贖:電動車新創如何靠技術聯盟翻身
科技CN
Rivian的軟體救贖:電動車新創如何靠技術聯盟翻身

Rivian 2025年財報揭示電動車產業新趨勢:軟體能力與策略聯盟成關鍵。與福斯的20億美元合作如何改變遊戲規則?

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韓道允
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電動車熱潮退燒,車廠慘賠650億美元
經濟CN
電動車熱潮退燒,車廠慘賠650億美元

全球電動車市場降溫,汽車製造商面臨650億美元虧損。從狂熱投資到理性回歸,這場調整對亞洲市場意味著什麼?

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朴瑞妍
歐盟「歐洲製造」計畫引發日本車廠擁戴
經濟CN
歐盟「歐洲製造」計畫引發日本車廠擁戴

歐盟新本地採購要求可能限制Honda、Toyota等日本車廠進入歐洲市場。保護主義政策背後的複雜考量與意外後果。

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朴瑞妍
電動車廠商正在變成軟體公司
科技CN
電動車廠商正在變成軟體公司

Rivian 2025年財報揭示汽車業新趨勢:硬體銷售下滑,軟體收入暴增3倍。這個轉變對全球車廠意味著什麼?

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韓道允
川普政府撤銷氣候法規基石,汽車業面臨政策大轉彎
文化CN
川普政府撤銷氣候法規基石,汽車業面臨政策大轉彎

美國EPA正式撤銷2009年溫室氣體「危害認定」,汽車排放標準將廢除。這對全球氣候政策和亞洲車企意味著什麼?

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崔民浩
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Rivian押寶R2:2026年增產47%的豪賭
經濟CN
Rivian押寶R2:2026年增產47%的豪賭

電動車新創Rivian計劃2026年大幅增產,新車R2成關鍵。但持續虧損下,這場豪賭能否成功?

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朴瑞妍
川普關稅重創日系車廠:137億美元利潤蒸發的警示
經濟CN
川普關稅重創日系車廠:137億美元利潤蒸發的警示

川普政府關稅政策導致日本7大車廠4-12月營業利潤減少137億美元,30%的獲利下滑揭示了全球汽車產業重新洗牌的開始。

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朴瑞妍
豐田首款美國製電動車年底推出:「太遲了」還是「恰到好處」?
經濟CN
豐田首款美國製電動車年底推出:「太遲了」還是「恰到好處」?

豐田宣布2026年底推出首款美國本土生產電動車,在補貼取消、市場降溫之際進入,是錯失良機還是精準時機?

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朴瑞妍
奢華重新定義:BMW與Audi引領汽車內裝的永續革命
科技CN
奢華重新定義:BMW與Audi引領汽車內裝的永續革命

BMW i7採用喀什米爾羊毛內裝,Audi A6推出紡織替代方案。高級車告別皮革時代,永續材料成新趨勢。

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韓道允
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福特CEO警告:中國成全球車廠「未知變數」
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福特CEO警告:中國成全球車廠「未知變數」

福特執行長法利警告中國汽車低成本生產與出口壓力,分析對全球汽車產業的衝擊與影響

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朴瑞妍
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