#汽車產業

觸媒轉化器讓汽車排放污染減少99%，拯救了數十萬條生命。這項技術的誕生離不開加州的強硬規制——而今天，這套制度正被川普政府一步步拆解。

本田取消三款美國電動車計畫後，索尼本田移動公司也宣布放棄推出電動車。這不只是一家企業的退場，更映照出全球電動車市場正在經歷的結構性重整。

美國汽油均價逼近每加侖4美元臨界點，電動車搜尋量急升。這個數字背後，藏著消費行為、能源政治與社會公平的深層矛盾。

福斯汽車執行長公開表示德國車廠應借鑒中國產業規劃模式，此言背後折射出歐洲汽車業的深層危機，也引發對國家主導與市場自由化的根本辯論。

美國電動車市場急速退潮：福特虧損50億美元、通用停產、本田取消計畫。特朗普政策逆風下，混合動力車成新寵，而中國車廠卻持續加速。這場轉變對亞洲意味著什麼？

Volvo EX30與Honda Prologue宣布退出美國市場，背後是川普政府廢除電動車稅收優惠的政策衝擊。這對亞洲電動車市場與中美競爭格局意味著什麼？

伊朗危機推高油價，美國電動車普及率僅8%的代價正在顯現。當政策退潮遇上能源衝擊，全球電動車市場將走向何方？華人世界又能從中看到什麼？

新創電動車廠Rivian宣布將於2026年春季開始交付R2 Performance SUV，售價57,990美元，續航531公里。這對亞洲電動車市場與中國競爭格局意味著什麼？

雪佛蘭Bolt EV以磷酸鐵鋰電池重生，從廢案到復活的過程揭示了電動車市場的真實邏輯：消費者要的不是最先進，而是最實用。

從1900年費迪南·保時捷的發明到今日EV市場的困境，混合動力技術為何重新成為焦點？這對亞洲汽車市場與華人消費者意味著什麼？

電裝計劃收購羅姆半導體，背後反映汽車產業對關鍵零組件控制權的渴望。這場併購案將如何重塑全球汽車供應鏈？

BMW決定在2026年全球新車型中採用NTT Docomo Business智慧車技術，打敗德國競爭對手。分析這項決策對汽車產業供應鏈的深遠影響。