#移動出行

Waymo因暴雨與施工路段問題，在美國多個城市暫停機器人計程車服務。這場技術危機，揭示了自駕車商業化最難跨越的最後一哩路。

Uber宣布與Expedia合作，在App內提供逾70萬間飯店預訂服務。超級應用野心背後，是自動駕駛時代的生存焦慮，還是真正的商業轉型？

特斯拉CEO馬斯克在財報會議上承認，2019至2023年間售出的HW3車輛無法運行未來版完全自動駕駛軟體，需實體硬體升級，甚至要在各大城市設立「微型工廠」。這對車主、投資人與整個自動駕駛產業意味著什麼？

Uber承諾投入逾百億美元購買自動駕駛車輛並入股相關企業，從技術開發者轉型為車隊擁有者。這場策略轉向，將如何重塑全球移動出行產業格局？

Uber與Rivian宣布聯手部署5萬輛全自動Robotaxi，投資金額高達12.5億美元。這場賭注對亞洲市場、華人出行產業與自動駕駛競賽意味著什麼？

Uber、日產與英國AI新創Wayve宣布2026年底前在東京展開自動駕駛計程車試驗。這不只是一場技術競賽，更是全球移動出行版圖重組的縮影。

日產、Uber與英國AI新創Wayve宣布機器人計程車合作。這場三方聯盟背後，隱藏著怎樣的商業邏輯？對亞洲市場又意味著什麼？

亞馬遜旗下Zoox與Uber達成多年合作協議，今夏將在拉斯維加斯推出無人駕駛計程車服務。此舉折射出全球自動駕駛市場的平台爭奪戰，亞洲玩家又將如何應對？

Amazon旗下Zoox與Uber宣布策略合作，計畫在拉斯維加斯推出無人駕駛計程車服務。聯邦監管審查仍在進行中，這場合作折射出自動駕駛產業的全球競逐格局。

Uber收購停車預訂應用SpotHero，打造完整移動服務生態圈。此舉對亞洲移動出行市場格局將產生深遠影響。

Lyft第四季財報營收、活躍用戶雙雙不如預期，股價盤後重挫15%。加州保險費用削減法案反成短期逆風，10億美元回購計畫能否挽回投資人信心？共享經濟進入成熟期的警訊。

Waymo完成160億美元融資，估值達1260億美元，計畫進軍東京、倫敦等20多個城市。自駕計程車商業化對亞洲市場意味著什麼？