#자동차산업

관세가 GM의 수익성에 미친 30억 달러 타격을 분석하며, 무역정책이 기업 실적에 미치는 직접적 영향을 살펴봅니다.

포드와 GM이 퍼스트 브랜즈 구제금융 협상에 참여 중이라고 FT가 보도. 자동차 업계 공급망 위기와 투자자들에게 미치는 영향을 분석합니다.

마쯔다가 2026년 글로벌 전기차 전략을 수정하여 중국산 CX-6e 모델을 유럽에 수출합니다. 자체 모델 출시를 연기하고 중국 생산 시설을 활용하는 배경과 투자 전망을 분석합니다.

중국 지리자동차가 2030년까지 연간 650만 대 판매를 달성하고 글로벌 5대 자동차 제조사로 도약하겠다는 전략을 발표했습니다.

람보르기니가 2025년 전 세계적으로 10,747대를 인도하며 역대 최고 실적을 경신했습니다. 초고가 럭셔리 시장의 견고한 수요와 투자 분석을 확인하세요.

샤오펑이 2026년 연간 판매 목표를 60만 대로 설정하며 공격적인 성장을 선언했습니다. AI 기술력과 글로벌 시장 확장을 통한 전략을 분석합니다.

포드 CEO 짐 팔리가 멕시코·캐나다와의 USMCA 무역 협정이 자동차 산업 생존에 필수적이라고 경고했습니다. 공급망 비용 상승과 투자 리스크를 분석합니다.

GM 메리 바라 CEO가 업계의 속도 조절에도 불구하고 전기차를 '최종 목표'로 재확인했습니다. 2026년 시장 불확실성 속 GM의 장기 전략과 투자 리스크를 분석합니다.

포드가 2025년 미국 시장 판매량을 6% 늘리며 견조한 성장을 기록했습니다. 하이브리드 차량과 저가형 픽업트럭 매버릭의 인기가 실적을 이끌었습니다.

루시드 모터스가 2025년 4분기 인도량 예상치를 상회하며 시장을 놀라게 했습니다. 하지만 생산량 증가 대비 판매 성장 둔화로 인한 재고 부담이 향후 실적의 변수로 떠오르고 있습니다.

GM 한국사업장의 2025년 연간 판매량이 46만 2,310대로 전년 대비 7.5% 감소했습니다. 특히 내수 판매는 39.2% 급감하며 부진한 성적을 거뒀습니다.

기아가 2026년 글로벌 판매 목표를 335만 대로 설정했습니다. 로이터 통신이 보도한 기아의 공격적인 성장 전략과 투자 리스크를 확인하세요.