#자동차 산업

현대차가 미국 대법원 판결에도 불구하고 트럼프 행정부의 관세 압박이 강화될 것으로 전망한다고 밝혔다. 한국 자동차 산업에 미치는 영향과 대응 전략을 분석한다.

트럼프 행정부가 온실가스 규제의 법적 근거를 폐지하려 한다. 자동차 업계는 분열, 중국과의 경쟁은 심화. 기후 비용 vs 규제 비용의 딜레마.

혼다의 9개월 순이익이 42% 급락했다. 전기차 시장 고전과 트럼프 관세가 주요 원인. 오토바이 사업 호조에도 자동차 부문 부진 지속.

세계 최대 자동차 기업 토요타가 사토 고지 CEO를 4월 교체한다고 발표. CFO 곤 겐타가 새 CEO로 선임되며 업계에 파장 예상

2025년 포르쉐의 글로벌 인도량이 중국 시장 수요 둔화로 인해 전년 대비 10% 감소했습니다. 로이터 보도에 기반한 실적 분석과 투자 리스크를 확인하세요.

중국 자동차 딜러들이 심각한 재고 과잉에 직면하여 제조사에 생산 감축을 요구하고 있습니다. 가격 전쟁의 부작용과 시장 전망을 분석합니다.

토요타가 도쿄 오토 살롱 2026에서 GR GT 플래그십 스포츠카를 공개하며 모터스포츠 기반의 브랜드 차별화 전략을 발표했습니다. 내연기관 투자 확대와 럭셔리 시장 공략에 대한 분석을 확인하세요.

2026년 중국 자동차 시장 전망에 따르면 내수 판매 정체와 전기차 수출 둔화가 예상됩니다. 로이터 통신이 분석한 중국 경제의 위기와 투자 리스크를 확인하세요.

2026년 트럼프의 IEEPA 기반 관세 정책이 멕시코, 캐나다, 중국 등 주요국과 자동차, IT 산업에 미칠 영향을 분석합니다.

닛산자동차의 2025년 일본 내 판매량이 30년 만에 최저치를 기록하며 시장 점유율 10% 선이 무너졌습니다. 신차 부재가 원인으로 지목된 가운데 2026년 반등 전략을 살펴봅니다.

현대자동차가 2026년 글로벌 판매 목표를 416만 대로 확정했습니다. 로이터 통신 보도를 바탕으로 한 현대자동차의 시장 공략 전략과 투자 리스크 분석을 확인하세요.

현대자동차의 2025년 판매 실적이 미국 관세 영향으로 전년 대비 0.1% 감소한 4,138,180대를 기록했습니다. 2026년에는 아이오닉 9 등 신차를 앞세워 반등을 노립니다.