중국 자동차 딜러 재고 과잉 위기, 제조사에 생산 감축 촉구

팔리지 않는 차가 쌓이고 있다. 로이터에 따르면 중국 전역의 자동차 딜러들이 제조사를 향해 재고 수준을 정상화하고 생산량을 조절해달라며 집단적인 목소리를 내기 시작했다. 이는 수년간 이어진 가격 경쟁과 수요 둔화가 딜러사의 재무 건전성을 한계치까지 몰아붙였음을 시사한다.

중국 자동차 딜러 재고 과잉 문제의 심각성

중국 자동차 시장의 재고 지수는 이미 위험 수준을 넘어섰다. 현지 유통업계에 따르면 많은 딜러사가 2개월 이상의 판매 물량을 재고로 보유하고 있으며, 일부 브랜드는 이보다 훨씬 심각한 상황인 것으로 알려졌다. 통상적으로 적정 재고 수준이 1개월에서 1.5개월 사이임을 감안할 때, 현재의 공급 과잉은 딜러사의 현금 흐름을 마비시키는 요인이 되고 있다.

가격을 깎아도 팔리지 않는 시장 구조

지난 2025년 내내 지속된 가격 인하 경쟁은 소비자들에게 '기다리면 더 싸진다'는 인식을 심어주었다. 결과적으로 수요는 얼어붙었고, 제조사들은 시장 점유율 유지를 위해 공장을 계속 돌리며 재고를 딜러에게 떠넘기는 악순환이 반복됐다. 딜러들은 이제 제조사가 직접 나서서 공급량을 줄이지 않으면 시장 전체가 공멸할 수 있다고 경고하고 있다.