#電気自動車

2025年の中国の電力消費量が10.4兆kWhに達し、過去最高を更新。AIクラウドサービスやEV充電需要が牽引し、米国の2倍以上の規模に。テック産業の成長がエネルギー需要の構造を変えています。

2026年の注目EV、Kia EV2が約32,000ドルで登場。航続距離280マイルを誇る都市型モデルの詳細から、富士フイルムの動画拍立得、リコーのモノクロ専用機、オメガの新作まで、今週の主要テックニュースを chief editor が解説します。

2026年1月、カナダと中国がEV関税を100%から6.1%に引き下げることで合意。カーニー首相と習近平主席の会談により、カノーラなどの農業貿易も正常化へ向かいます。

2026年1月16日、カナダのカーニー首相は中国製電気自動車（EV）への100%関税を削減することで中国と合意したと発表しました。これは農産物輸出の拡大を目的とした実利重視の通商政策への転換であり、北米の対中戦略に大きな変化をもたらす可能性があります。

カナダのマーク・カーニー首相は、中国製EVに対する100%の追加関税を撤廃し、49,000台の枠内で6.1%の関税を適用すると発表しました。2026年のカナダ・中国間における貿易政策の大きな転換となります。

2026年デトロイトモーターショーではEVの存在感が薄れ、トランプ政権の政策転換によりガソリン車回帰が鮮明に。フォードやGMの巨額損失と、中国市場との格差が浮き彫りとなった現状を分析します。

2027年登場予定のBMW M3 EVのスペックを解説。4モーター搭載による異次元の制御と、疑似ギアシフトによる伝統の継承。テスラやルシードを超える次世代の走りに迫ります。

テスラのイーロン・マスクCEOは、2026年2月14日よりFSD（完全自動運転支援）の買い切り販売を廃止し、サブスクリプション専用にすると発表。背景には法的リスクの回避と12%に低迷する採用率の改善があります。

2026年から2027年にかけて、BMWは次世代プラットフォーム「ノイエ・クラッセ」をベースにした初の純正電動Mモデルを投入します。iX3やi3セダンに続く、サーキット対応のハイパフォーマンスEVの全貌に迫ります。

2026年、ジープ初のアメリカ向けEV「Jeep Wagoneer S」が登場。Cd値0.29の優れた空力性能と、全長4,886mmの堂々たるスペックを詳しく解説。StellantisのPHEV撤退戦略についても触れます。

2026年、ナトリウムイオン電池がエネルギー産業を再定義します。安価なナトリウム素材の活用、AppleとGoogleのAI提携、そして月面ホテルの予約開始まで、最新のテクノロジーニュースをChief Editorが詳しく解説します。

GMのメアリー・バーラCEOは、業界全体でEVシフトが停滞する中でも、電動車が依然として「最終目的地」であると強調しました。2026年のGM EV戦略における柔軟な対応と長期ビジョンを解説します。