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預計2025年中國汽車進口量將驟降30%，跌破60萬輛，創16年新低。BMW等德系品牌進口量暴跌46%，中國國產電動車已成為市場絕對主導。

小米 SU7 Ultra 預售正式開跑，主打 1548 匹超強馬力與頂級安全配置。配備碳陶瓷煞車系統，預售價 81.49 萬人民幣。深入分析小米如何重新定義高性能電動車的安全標準。

Sony Honda Afeela 1 純電房車正式在美投產，預計 2026 年下半年於加州首批交付。CES 2026 現場更驚喜發表全新跨界休旅車，展現索尼本田移動在 EV 市場的強大野心。

Sony Honda Mobility（SHM）宣布 Afeela 1 電動車將於 2026 年底在美國交付，售價 9 萬美元。除了 2026 年的量產車款，SHM 還展示了預計於 2028 年推出的 SUV 概念，展現索尼與本田重塑未來交通的宏大願景。

Lucid Group 2025年第四季度交付量超越市場預期，展現強勁實力。然而產量增長與銷售需求之間的缺口成為未來發展的隱憂，深度分析其投資風險與市場前景。

CES 2026 現場直擊：路透社指出車企正放緩電動車計畫，轉而聚焦自駕技術與AI。了解為何軟體定義汽車成為新寵，以及這對投資者的潛在影響。

CES 2026 在拉斯維加斯盛大開幕，三星、索尼、LG 等巨頭展示最新創新科技趨勢。本文帶您深入了解現場展示的電動車、機器人及未來電子產品，揭示 2026 年科技新風向。

LG能源解決方案執行長金東明宣布 AI 2030 轉型計畫，目標透過 AI 提升 30% 生產力。重點布局產品開發與製造運營，並加速北美與歐洲 ESS 市場布局。

BYD 於 2026 年進軍巴西，推出全球首款彈性燃料插電式油電混合車（PHV）。結合汽油與乙醇的高靈活技術，旨在奪取南美最大市場。深入分析 BYD 超越特斯拉後的全球擴張藍圖。

深入解析佛羅里達州 SR516 無線充電高速公路。這條計畫於2029年開通的公路，採用地下感應線圈技術，能為行駛中的電動車提供200kW電力，有望徹底解決續航焦慮。

2025 年電動車銷量數據出爐，比亞迪以 226 萬輛超越特斯拉的 164 萬輛。受美國稅收優惠取消與馬斯克政壇活動影響，特斯拉銷量下滑 9%，目前正加速轉型 AI 與自動駕駛計程車領域。

特斯拉發布 2025 年交付數據，全年銷售 1,636,129 輛，年減 8.6%。第四季銷量更驟降 16%，顯示 Model 3 與 Model Y 產品老化，難敵亞洲與歐洲競爭對手的強勢挑戰。