2026년 자동차 물리 버튼의 귀환: 유로 NCAP 안전 규제 강화

매끈한 터치스크린이 자동차 내부를 점령하던 시대가 저물고 있다. 화려함에 가려졌던 '안전'이라는 본질이 다시 전면으로 부상했기 때문이다. 기술의 진보로 여겨졌던 모든 기능의 디지털화가 오히려 운전자의 시선을 분산시킨다는 지적이 잇따르고 있다.

자동차 물리 버튼 NCAP 규제 2026 적용의 의미

자동차 안전 평가 기관인 유로 NCAP(Euro NCAP)은 2026년부터 주요 제어 장치가 물리적인 버튼으로 구현되지 않은 차량에 대해 안전 점수를 감점하겠다고 밝혔다. ANCAP(호주 및 뉴질랜드 신차 평가 프로그램) 역시 이와 뜻을 같이하며, 운전자가 도로에서 눈을 떼지 않고 조작할 수 있는 직관적인 인터페이스를 강조하고 나섰다.

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과거에는 16인치였던 휠이 현재 20인치 이상으로 커지고, 조수석까지 인포테인먼트 스크린이 확장되는 등 화려한 디자인이 주를 이뤘다. 하지만 이제 규제 당국은 비상등, 와이퍼, 방향지시등과 같은 필수 기능을 스크린 안에 숨기는 행태에 제동을 걸기 시작했다.

사라지는 피아노 블랙과 사용자 경험의 변화

한때 고급차의 상징이었던 피아노 블랙 소재도 퇴출 수순을 밟고 있다. 기아의 디자이너 요한 페이즌은 이미 수년 전부터 유광 블랙 플라스틱이 먼지와 지문에 취약하다는 점을 지적하며, 이 소재의 시대가 끝났음을 시사했다. 디자인 트렌드가 심미성에서 관리의 용이성과 실용성으로 이동하고 있음을 보여주는 대목이다.