일본 자동차 업계 반도체 공급망 2026 정보 공유로 위기 돌파
2026년 일본 토요타, 혼다 등 주요 자동차 제조사와 르네사스 등 반도체 기업들이 조달 데이터를 공유하는 시스템을 구축하여 반도체 공급망 위기에 공동 대응합니다.
단 하나의 반도체 칩 부족이 자동차 생산 라인 전체를 멈춰 세우던 시대는 끝날 수 있을까요? 토요타를 비롯한 일본의 주요 자동차 제조사들이 공급망의 '블랙박스'를 투명하게 공개하기로 뜻을 모았습니다. 니케이에 따르면, 일본 자동차 업계는 반도체 제조사들과 손잡고 상세한 조달 네트워크 데이터를 공유하는 새로운 시스템을 구축합니다.
일본 자동차 업계 반도체 공급망 안정화 시스템 구축
이번 협력에는 토요타, 혼다 등 일본의 대표적인 완성차 기업들과 르네사스, 인피니언 같은 글로벌 반도체 선두 기업들이 참여합니다. 이들이 구축할 새로운 시스템의 핵심은 차량용 반도체 제품이 어디서 만들어지는지, 복잡한 조달 경로는 어떻게 구성되어 있는지를 데이터베이스화하는 것입니다. 2026년 1월 22일 보도된 내용에 따르면, 이는 지진과 같은 자연재해나 급변하는 지정학적 리스크에 선제적으로 대응하기 위한 조치입니다.
탈중국 기조와 조달 다변화의 가속화
일본 자동차 산업의 이러한 움직임은 최근 가속화되고 있는 '라이트 쇼어링(Right-shoring)' 전략의 일환으로 보입니다. 혼다가 중국 의존도를 낮추기 위해 반도체 공급처를 다변화하고 있는 것이 대표적인 사례입니다. 업계에서는 일본 정부가 희토류 등 핵심 자원의 무기화를 경계하며 공급망 보안을 국가 안보 차원에서 다루기 시작한 점에 주목하고 있습니다.
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