#產業政策

世界銀行發布新報告，推翻1993年「東亞奇蹟」報告結論，承認產業政策在適當執行下可促進經濟發展。這對台灣、中國及全球新興市場意味著什麼？

福斯汽車執行長公開表示德國車廠應借鑒中國產業規劃模式，此言背後折射出歐洲汽車業的深層危機，也引發對國家主導與市場自由化的根本辯論。

中國各地政府競相補貼AI驅動的「一人公司」，提供免費辦公室、算力補助與特殊貸款。這場官方主導的創業熱潮，究竟是AI產業躍升的跳板，還是解決科技裁員潮的政治出口？

日本政府投資6.4億美元成為Rapidus最大股東，平時僅握10%投票權，但公司破產時可取得過半控制權的特殊安排引發關注

日本政府將成為半導體公司Rapidus最大股東，持有約10%投票權但保留否決權，公司陷困時可提升至50%以上

分析IMF要求中國削減工業補貼的深層原因，對亞洲經濟體的影響，以及全球產業競爭新秩序的形成

COVID-19與烏克蘭戰爭凸顯3D列印技術的戰略重要性，但歐洲在產業部署上落後中國。分析背後的戰略思維差異，以及對全球製造業的啟示。

川普政府大舉投資產業政策，但專家批評缺乏明確使命導向。分析美國政府投資策略轉變對全球經濟與華人市場的影響。

川普政府對從鋼鐵到半導體的政府持股表示興趣，這一舉措對能源政策和企業治理具有深遠影響。

深度分析亞洲內部激化的知識產權爭議。從寧德時代與海辰儲能的訴訟案，看亞洲企業如何從跨國競爭轉向國內法律戰，以及這對未來創新與人才流動的深遠影響。亞洲知識產權爭議 2026 趨勢報告。

中國「十五五」規劃十年來首度將電動車移除戰略產業名單。本文剖析其2300億美元補貼政策的成敗、產能過剩的經濟現實，以及國家資源轉向量子、6G等新賽道的全球影響。

韓國政府與主要企業成立工作小組，旨在開發自主的LNG貨艙技術，以擺脫對外國技術的依賴並節省數兆韓元的授權費用，力求從造船強國升級為關鍵設備領導者。