테슬라, 모델 S·X 단종한다... 로봇 시대 준비 위해

14년간 테슬라의 간판 모델이었던 모델 S와 모델 X가 역사 속으로 사라진다. 일론 머스크는 오늘 투자자 콜에서 2026년 2분기에 두 모델의 생산을 중단한다고 발표했다.

로봇을 위한 자리 만들기

머스크가 제시한 단종 이유는 의외였다. "옵티머스 휴머노이드 로봇 생산을 위해 프리몬트 공장에 공간이 필요하다"는 것이다. 그는 "모델 S와 X 프로그램을 명예롭게 마무리할 때"라며 "우리는 자율주행에 기반한 미래로 나아가고 있다"고 설명했다.

2012년 출시된 모델 S는 테슬라가 럭셔리 전기차 시장에 첫발을 내딘 기념비적 모델이다. 모델 X는 독특한 걸윙 도어로 화제를 모은 SUV였다. 하지만 두 모델 모두 최근 몇 년간 판매량이 급격히 감소했다.

전기차에서 로봇으로

이번 결정은 테슬라의 전략적 전환을 보여준다. 회사는 더 이상 단순한 전기차 제조업체가 아닌, 자율주행과 로봇 기술의 선도업체로 자리매김하려 한다. 옵티머스 로봇은 머스크가 "인류 역사상 가장 큰 제품"이라고 표현한 야심작이다.

하지만 현실은 녹록지 않다. 옵티머스는 아직 시제품 수준이며, 상용화 시기도 불투명하다. 반면 모델 S와 X는 여전히 수익을 내는 제품이다. 일부 투자자들은 "확실한 수익원을 포기하고 불확실한 미래에 베팅하는 것"이라며 우려를 표했다.

한국 시장에 미치는 파장

국내에서는 현대차와 기아가 이번 소식을 주목하고 있다. 테슬라 고급 모델 단종으로 럭셔리 전기차 시장에 공백이 생길 수 있기 때문이다. 제네시스 GV70 전동화나 EQS 같은 모델들에게는 기회가 될 수 있다.

또한 국내 로봇 업계도 촉각을 곤두세우고 있다. 삼성전자의 봇 핸디나 LG전자의 서비스 로봇들이 옵티머스와 어떤 차별화를 만들어낼지 관심이 집중된다.