삼성의 2.3조원 베팅: 하만, 독일 ZF '자율주행 두뇌' ADAS 사업부 품는다

삼성전자가 자회사 하만을 통해 미래 자동차 시장의 핵심 기술 확보에 나섰다. 삼성전자는 23일, 오디오 및 전장 전문 자회사인 하만이 독일의 자동차 부품 기업 ZF의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업부를 인수한다고 밝혔다. 인수 규모는 약 15억 유로에 달한다.

이번 인수는 급성장하는 전장 사업에 새로운 성장 동력을 확보하기 위한 전략적 결정이다. 삼성 측은 이번 인수를 통해 하만의 기존 강점인 디지털 콕핏과 ZF의 ADAS 기술을 통합, 미래 자동차의 '중앙 두뇌' 역할을 할 통합 컨트롤러 구조를 선점하겠다는 포부를 내비쳤다. 인수 절차는 2026년까지 마무리될 예정이다.

몸집 키우는 하만, 2030년 매출 26조 목표

지난 2017년 삼성에 인수된 하만은 공격적인 M&A와 사업 확장으로 가파른 성장세를 보여왔다. 인수 당시 70억 달러이었던 매출은 2024년 135억 달러으로 두 배 이상 증가했다. 올해 5월에는 5.8억 달러을 들여 미국 마시모의 오디오 사업부를 인수하며 바워스 앤 윌킨스(Bowers & Wilkins), 데논(Denon) 등 프리미엄 브랜드를 확보하기도 했다.

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삼성전자는 하만을 통해 대형 M&A를 지속하며 2030년까지 연 매출 200억 달러 달성이라는 구체적인 목표를 제시했다. 이번 인수는 그 목표를 향한 핵심적인 단계로 평가된다.

시너지 전략: 디지털 콕핏과 ADAS의 결합

이번 인수의 핵심은 기술적 시너지다. 하만은 차량용 인포테인먼트 시스템인 '디지털 콕핏' 분야에서 세계적인 기술력을 보유하고 있다. 여기에 ZF의 ADAS 기술, 즉 차량의 눈과 귀 역할을 하는 센서 및 제어 기술이 더해지는 것이다.

삼성전자 측은 "이번 인수를 통해 하만의 디지털 콕핏과 ADAS를 중앙 집중형 컨트롤러 구조로 통합하고, 빠르게 진화하는 자동차 트렌드를 주도할 역량(capability)을 확보할 계획"이라고 강조했다.