동남아 도로 선점한 중국산 전기 버스 2025: BYD와 스카이웰의 공습
2025년 동남아시아 대중교통 시장이 중국산 전기 버스로 빠르게 대체되고 있습니다. BYD와 스카이웰의 확장세와 시장 동향을 Chief Editor가 분석합니다.
당신이 동남아시아의 주요 도시에서 올라탈 버스는 어느 나라 제품일까? 이제는 높은 확률로 중국산이다. 싱가포르와 인도네시아 등 동남아 주요 경제권이 대중교통의 전동화를 서두르면서, 새로운 시장을 찾는 중국 전기차 제조사들의 거대한 기회로 부상하고 있다.
중국산 전기 버스 동남아 시장의 새로운 주역
자카르타의 버스 운전기사인 무함마드 이크발은 트랜스자카르타가 제공한 전기 버스를 1년째 운행 중이다. 이 버스는 중국의 스카이웰(Skywell)이 제조한 차량이다. BYD와 같은 중국 기업들은 이미 싱가포르의 공공 버스 차량군 전동화 사업을 수주하며 입지를 굳히고 있다. 내연기관 차 판매가 주춤하는 사이, 중국 업체들은 가격 경쟁력을 무기로 동남아 시장을 빠르게 파고드는 모양새다.
보안 우려와 경쟁 구도
하지만 순탄한 길만은 아니다. 최근 유럽에서 위통(Yutong) 차량에 대한 사이버 보안 조사가 이루어지며 우려의 목소리가 나오기도 했다. 그럼에도 불구하고 동남아시아 시장의 열기는 식지 않고 있다. 베트남의 빈패스트(VinFast)가 유럽과 동남아 시장에서 자체 전기 버스를 선보이며 대항마로 나섰지만, 규모의 경제를 앞세운 중국의 공세를 막아내기엔 역부족이라는 평가가 지배적이다.
본 콘텐츠는 AI가 원문 기사를 기반으로 요약 및 분석한 것입니다. 정확성을 위해 노력하지만 오류가 있을 수 있으며, 원문 확인을 권장합니다.
관련 기사
캐나다가 중국산 전기차 수입을 허용하며 테슬라가 최대 수혜자로 떠올랐습니다. 상하이 기가팩토리 물량을 활용한 테슬라의 캐나다 시장 공략 전략과 향후 전망을 분석합니다.
2026년 도널드 트럼프 대통령이 중국 전기차 기업의 미국 내 생산을 허용하는 파격적인 메시지를 던졌습니다. 지리자동차와 BYD의 미국 진출 전략과 시장 변화를 분석합니다.
캐나다가 중국산 전기차 관세를 100%에서 6.1%로 인하하며 BYD, 지리 등 중국 기업의 북미 진출 길이 열렸습니다. 수입 쿼터제와 미국의 반응을 분석합니다.
샤오펑이 2026년 연간 판매 목표를 60만 대로 설정하며 공격적인 성장을 선언했습니다. AI 기술력과 글로벌 시장 확장을 통한 전략을 분석합니다.