BYD 테슬라 2025년 전기차 판매량 추월: 숫자로 입증된 글로벌 시장의 지각변동
2025년 BYD가 연간 전기차 판매량 225만 대를 기록하며 테슬라를 처음으로 추월했습니다. 일론 머스크의 DOGE 활동 등 정치적 변수 속에서 테슬라가 주춤하는 사이, BYD는 영국 시장에서 880% 성장하는 등 글로벌 패권을 장악했습니다.
225만 대 대 165만 대. 숫자가 증명했다. 중국의 BYD가 일론 머스크의 테슬라를 제치고 사상 처음으로 연간 전기차 판매량 세계 1위에 올랐다. 로이터와 외신에 따르면, BYD의 2025년 배터리 전기차 판매량은 전년 대비 약 28% 증가하며 시장의 판도를 완전히 바꿨다.
정치와 사업 사이의 테슬라: BYD 테슬라 2025년 전기차 판매량 격차의 배경
테슬라는 작년 한 해 동안 힘겨운 시간을 보냈다. 분석가들의 추정치에 따르면 테슬라의 2025년 총 판매량은 약 165만 대 수준에 머물 것으로 보인다. 이는 BYD와의 격차가 약 60만 대까지 벌어졌음을 의미한다. 업계에서는 일론 머스크가 도널드 트럼프 행정부의 정부효율부(DOGE) 수장을 맡는 등 정치적 행보에 집중하느라 본업인 테슬라 경영에 소홀했다는 투자자들의 비판이 제기되고 있다.
1조 달러 보상과 휴머노이드 로봇의 숙제
머스크는 향후 10년간 최대 1조 달러의 보상을 받기 위해 공격적인 목표를 달성해야 한다. 이 계약에는 100만 대의 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 판매와 로보택시 상용화가 포함되어 있다. 하지만 판매 부진을 겪고 있는 전기차 사업의 본질적인 경쟁력 회복이 선행되지 않는다면 시장의 신뢰를 회복하기 어려울 것으로 보인다.
관세 장벽을 넘은 BYD의 글로벌 확장 전략
중국 내수 시장의 경쟁 심화로 BYD 역시 성장세가 다소 둔화되었으나, 해외 시장에서의 성과는 독보적이다. 영국 시장에서는 작년 한 해 동안 판매량이 무려 880% 폭증하며 해외 최대 시장으로 부상했다. XPeng이나 Nio 같은 경쟁사들의 추격에도 불구하고, BYD는 남미와 동남아시아에서 저렴한 가격을 무기로 시장 점유율을 빠르게 늘려가고 있다.
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