特斯拉連續兩年衰退背後的電動車市場新格局

特斯拉營收下滑3%、淨利暴跌61%，在全球電動車市場持續成長的背景下，這家先驅企業為何陷入困境？分析市場結構性變化。

當全球電動車市場蓬勃發展時，為什麼這個行業的開創者卻在倒退？特斯拉最新財報揭示了一個令人深思的現象。

令人震驚的數字落差

特斯拉2025年第四季財報顯示，營收249億美元，較去年同期下滑3%；淨利潤僅8.4億美元，相比去年同期的23億美元暴跌61%。這已是特斯拉連續第二年出現營收和獲利雙雙下滑的窘境。

更諷刺的是，這些數字出現在全球電動車市場持續擴張的大背景下。伊隆·馬斯克雄心勃勃的1兆美元AI與機器人轉型計畫，似乎正面臨現實的嚴峻考驗。

特斯拉的困境並非整個電動車產業的縮影。中國的比亞迪已在全球電動車銷量上超越特斯拉，蔚來、小鵬等新勢力也在快速崛起。韓國現代汽車的電動車業務表現亮眼，就連傳統燃油車巨頭如福斯、通用也在電動化轉型中找到新的增長點。

價格戰是特斯拉面臨的最大挑戰之一。中國製造商憑藉供應鏈優勢和規模效應，能夠提供性價比更高的電動車產品。同時，BMW、奧迪、賓士等豪華品牌的電動車攻勢，也在高端市場對特斯拉形成包圍。

特斯拉的衰退對亞洲電動車生態系統產生複雜影響。對中國市場而言，這進一步證實了本土品牌的競爭力。比亞迪、理想、問界等品牌不僅在國內市場站穩腳跟，更積極拓展海外市場。

對台灣而言，作為全球電動車供應鏈的重要一環，特斯拉需求的變化直接影響台積電、鴻海等科技製造業巨頭。特斯拉訂單的不穩定性，促使台灣供應商加速客戶多元化策略。

香港和東南亞市場則面臨選擇：是繼續信賴特斯拉的品牌價值，還是轉向性價比更高的中國品牌？這個選擇不僅關乎消費偏好，更反映了地緣政治和供應鏈安全的考量。