#자율주행

엔비디아가 2027년 로보택시 서비스 출시 계획을 발표했습니다. 젠슨 황 CEO는 레벨 4 자율주행과 메르세데스-벤츠 협력을 통해 로보틱스를 차세대 성장 동력으로 육성합니다.

중국 해세이(Hesai)가 2026년 라이다 생산능력을 400만 대로 두 배 확대한다고 발표했습니다. 루미나르의 파산과 대조되는 해세이의 공격적인 시장 확장 전략을 분석합니다.

메르세데스-벤츠가 5만 달러 미만 엔트리 EV인 CLA에 최신 자율주행 시스템 '드라이브 어시스트 프로'를 탑재했습니다. 도심 주행까지 아우르는 기술의 진화를 확인하세요.

루미나(Luminar)가 창업자 오스틴 러셀과 법적 분쟁에 휘말렸습니다. 파산 절차 중 기기 회수와 소환장 회피 논란이 불거진 가운데, 루미나 오스틴 러셀 법적 분쟁의 핵심 쟁점과 향후 매각 일정을 분석합니다.

CES 2026에서 공개된 Teradar Summit 테라헤르츠 센서 분석. 라이다와 레이더의 한계를 극복하며 자율주행 시장의 새로운 대안으로 떠오른 기술력과 시장 전망을 다룹니다.

CES 2026에서 코디악 AI와 보쉬가 협력하여 일반 대형 트럭용 자율주행 시스템을 개발한다고 발표했습니다. Kodiak AI Bosch 자율주행 트럭 기술의 양산 가능성을 분석합니다.

2026년 1월 5일 베이징에서 한국과 중국 기업들이 소비재 및 자율주행 등 9개 분야의 한중 경제 협력 MOU를 체결했습니다. 삼성, 현대차 등 4대 그룹 총수가 참석하여 공급망 협력을 강화했습니다.

2025년 웨이모가 산타모니카 시의 야간 충전 중단 명령에 반발해 소송을 제기했습니다. 자율주행 인프라와 주민의 수면권이 충돌하는 현장을 분석합니다.

테슬라가 오스틴 로보택시 서비스에 최대 150달러의 청소 수수료를 도입했습니다. 구토나 흡연 등 심각한 오염 시 부과되는 이번 정책의 세부 내용과 경쟁사 비교를 확인하세요.

샌프란시스코에서 발생한 웨이모 로보택시의 대규모 가동 중단 사태가 자율주행의 위기 대응 능력에 대한 우려를 낳고 있습니다. 로이터 통신이 보도한 이번 사건의 맥락과 미래 모빌리티 시장에 미칠 영향을 분석합니다.

샌프란시스코 대규모 정전 사태로 웨이모 로보택시가 교차로에서 멈춰서는 문제가 발생했다. 웨이모는 원인 분석과 함께 '더 단호한' 주행을 위한 긴급 소프트웨어 업데이트를 배포한다.

구글 웨이모가 로보택시에 제미나이 AI 비서를 탑재하는 테스트 정황이 포착됐다. 유출된 1,200줄의 코드는 AI의 역할, 한계, 그리고 경쟁사인 테슬라와의 차이점을 보여준다.