#자율주행

2026년 1월, 테슬라가 텍사스 오스틴에서 운전석을 비운 무인 로보택시 주행을 시작했습니다. 웨이모와의 경쟁 및 안전 요원 배치 현황을 분석합니다.

2026년 1월 22일, 테슬라가 오스틴에서 안전 요원 없는 완전 무인 로보택시 서비스를 시작했습니다. Tesla Robotaxi Austin 2026 유료화 전략과 향후 전망을 분석합니다.

일론 머스크 테슬라 CEO가 다보스 포럼에서 2026년 말까지 테슬라 로보택시 서비스를 미국 전역으로 확산하겠다고 선언했습니다. 웨이모와의 경쟁 및 규제 상황을 분석합니다.

웨이모가 마이애미에서 로보택시 서비스를 정식 출시했습니다. 2026년 말까지 주당 100만 회 운행을 목표로 런던 등 10개 도시 확장을 선언한 웨이모의 전략과 안전 이슈를 짚어봅니다.

웨이모가 마이애미에서 로보택시 서비스를 시작했습니다. 1만 명의 대기자를 대상으로 60평방마일 구역에서 우선 운영되며, 디자인 디스트릭트 등 주요 지역을 포함합니다.

화웨이가 2026년까지 자율주행 시스템 탑재 모델을 80개 이상으로 확대하고 300만 대 돌파를 목표로 합니다. 중국 자동차 시장 내 화웨이의 영향력을 분석합니다.

SK하이닉스의 자동차용 LPDDR5X DRAM이 독일 TUV SUD로부터 최고 안전 등급인 ASIL-D 인증을 획득하며 자율주행 시장에서의 기술 신뢰성을 입증했습니다.

NHTSA가 테슬라 FSD 안전 조사와 관련해 방대한 데이터 제출을 요구하며 기한을 5주 연장했습니다. 신호 무시 등 60건의 민원에 따른 정밀 검증이 시작됩니다.

FTC가 GM 온스타의 주행 데이터 무단 판매를 금지하는 최종 명령을 확정했습니다. 명시적 동의 없이는 보험료 산정에 영향을 주는 데이터 공유가 불가능해집니다.

일론 머스크가 테슬라 FSD 일시불 구매를 폐지하고 월 $99 구독 서비스로 전면 전환합니다. 2월 14일 기점으로 변화하는 테슬라의 수익 모델과 웨이모와의 경쟁 현황을 분석합니다.

2026년부터 유로 NCAP 등 주요 안전 기관이 자동차 물리 버튼 부재 시 감점을 예고했습니다. 터치스크린 위주의 자동차 인테리어 트렌드 변화를 분석합니다.

테슬라가 2026년 2월부터 FSD 일시불 구매 옵션을 폐지하고 전면 구독제로 전환합니다. 일론 머스크의 1조 달러 보상 패키지와 법적 리스크 대응이 주요 배경으로 꼽힙니다.