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CES 2026にてフォードが最新のAI戦略を発表。Doug Field氏が語る「Ford CES 2026 AI」は、汎用AIとは異なる車内体験のパーソナライズを軸に、スマートフォンと車両のシームレスな統合を目指します。自動車の知能化がもたらす未来の移動体験について詳しく解説。

フォードがCESで発表した「Ford AI Voice Assistant 2026」と2028年のレベル3自動運転。2027年登場のUEVプラットフォームを軸にした自社開発戦略の全貌を、 Chief Editorが詳しく解説します。

フォードのジム・ファーリーCEOが、中国のEV市場独占を認め、テスラやGMをも上回る脅威であると語りました。米国自動車産業が直面する現実を分析します。

2025年のフォード米国販売台数が前年比6%増加。ハイブリッド車と手頃なピックアップトラックの需要が成長を牽引しています。最新の市場動向と投資家向けの分析をお届けします。

米自動車業界でEVへの熱狂が冷め、現実主義が台頭。GMやフォードはなぜ数十億ドル規模の投資を縮小し、ガソリン車やハイブリッド車に回帰するのか？その背景にある需要の誤算と政策の影響を解説します。

2025年末、電動自転車のラッド・パワー・バイクスとライダー技術のルミナーが経営破綻。一方でウェイモが牽引するロボタクシー市場は急成長し、フォードはEVからハイブリッドへ戦略転換。モビリティ業界の淘汰と再編の動きを解説します。

フォードが看板EVピックアップF-150 Lightningの生産を停止。なぜ純粋なEVからレンジエクステンダー付きEVへと舵を切ったのか？市場の現実と業界への影響を専門家が徹底分析。

フォードがEVピックアップF-150 Lightningから撤退しEREVへ転換。この戦略変更が示す市場の現実と、投資家が今知るべきポートフォリオ戦略を専門家が徹底分析します。

フォードがEVピックアップF-150 Lightningから撤退しEREVへ転換。この戦略変更が示す市場の現実と、投資家が今知るべきポートフォリオ戦略を専門家が徹底分析します。

フォードがEV計画を大幅修正。ハイブリッド重視、大型EVトラック中止の裏にある市場の現実とは？PRISMが業界への影響と投資家へのインサイトを徹底分析。