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中国工業情報化部が2027年1月から、電子式ドアハンドルの禁止を盛り込んだ新安全基準を導入。テスラなどのEVメーカーは物理レバーの設置が義務付けられ、設計変更を迫られています。安全性とデザインのバランスを問う新たな規制の背景を解説します。

2025年、ラスベガス警察が導入した10台のテスラ・サイバートラック。ベン・ホロウィッツ氏による寄付で実現したこの「防弾」パトカーを巡り、性能の真実と実用性、そして広報活動への影響を Chief Editor が分析します。

2026年、トランプ関税に対抗するためカナダやメキシコなどが検討する「デジタルロック撤廃」戦略を解説。Appleやテスラの独占を崩し、米IT巨人の収益源を直撃する新たな経済戦の形とは。

ブルームバーグの報道で、テスラ車が衝突後にドアが開かず、少なくとも15人が死亡したことが判明。電子制御システムの欠陥が指摘される中、オーナーは自衛策として緊急脱出ツールの購入に動いています。

米自動車業界でEVへの熱狂が冷め、現実主義が台頭。GMやフォードはなぜ数十億ドル規模の投資を縮小し、ガソリン車やハイブリッド車に回帰するのか？その背景にある需要の誤算と政策の影響を解説します。

テスラが中国で主力EVを最大13.5%値下げし、BYDなど現地メーカーも追随。成長が鈍化する世界最大のEV市場で、収益性をかけた全面的な価格競争が始まります。

テスラが自動運転支援システム「オートパイロット」に関する集団訴訟で4億ドルの和解案を提示。訴訟の背景、和解内容、NHTSAの調査など、投資家が知るべきポイントを解説します。

サンフランシスコで発生した大規模停電により、Waymoのロボタクシーが集団で路上停止し、サービスを一時中断。都市インフラの混乱が自動運転技術に与える影響と、テスラとの違いを専門家の視点から分析します。

サンフランシスコで発生した大規模停電により、Google系の自動運転車Waymoが多数立ち往生し、交通渋滞を引き起こしました。インフラ依存の脆弱性が露呈した一方で、テスラは影響を受けなかったと主張。技術アプローチの違いと今後の課題を解説します。

2025年末、電動自転車のラッド・パワー・バイクスとライダー技術のルミナーが経営破綻。一方でウェイモが牽引するロボタクシー市場は急成長し、フォードはEVからハイブリッドへ戦略転換。モビリティ業界の淘汰と再編の動きを解説します。

ロイター通信によると、イーロン・マスク氏の純資産が、報酬パッケージを巡る裁判で勝訴したことを受け、人類史上初の7000億ドルを突破しました。判決の背景と市場への影響を解説します。

EVのリヴィアンが自動運転の内製化を発表。テスラを追う垂直統合戦略の狙いと、Waymoなど巨大IT企業との競争がもたらすリスクを専門家が分析します。