#テスラ

2026年1月の米中関係を総括。BYDの躍進とテスラの苦戦が鮮明となったEV市場、国連でのマドゥロ前大統領解放要求など、経済と外交の両面から最新動向を分析します。

2025年の日本市場におけるテスラ販売台数が前年比90%増を記録。オンライン販売中心から実店舗と対面サービス重視へシフトした戦略が、慎重な日本人消費者に浸透。BYDとの競争激化の中、新たな成長モデルとして注目されています。

テスラは2026年2月よりFSD（完全自動運転支援）の一括販売を終了し、月額99ドルのサブスクリプション限定に移行します。ライバルWaymoとの競争や最新の決算動向を चीफ Editorが分析します。

テスラのイーロン・マスクCEOは、2026年2月14日よりFSD（完全自動運転支援）の買い切り販売を廃止し、サブスクリプション専用にすると発表。背景には法的リスクの回避と12%に低迷する採用率の改善があります。

2026年1月、合併後の新会社が約13,000 BTCを保有し、テスラやTMTGを抜いて主要なビットコイン保有企業となることが明らかになりました。企業財務の新たなトレンドを分析します。

FCCがSpaceXに対し、新たに7,500基のStarlink衛星（第2世代）の打ち上げを許可しました。これにより承認済みの衛星は計15,000基となり、スマホ直接通信サービスなどのグローバル展開が加速します。

2025年のヒューマノイドロボット市場で、中国のAgiBotが5,168台を出荷し世界首位に立ちました。テスラを抑え、市場シェア38%を確保。中国企業がトップ10中6社を占める独走態勢です。

2025年末までに全米普及を目指したTesla Robotaxiの現状。Elon Muskの公約と現実のギャップ、オースティンやサンフランシスコでの制限された運行実態を詳しく解説します。

ロサンゼルスで悪名を馳せたナサニエル・ラディマックがハワイで再犯。新たなあおり運転事件の真相と、彼の過去の犯行との共通点をPRISMが分析します。

2026年最新分析。中国の製造業 労働環境が世界のサプライチェーンに与える衝撃を解説。テスラ上海工場と米国工場の生産性比較から、ハンガリーでの労働問題まで、中国の圧倒的なコスト優位性の裏側にある制度的課題を詳報します。

フォードのジム・ファーリーCEOが、中国のEV市場独占を認め、テスラやGMをも上回る脅威であると語りました。米国自動車産業が直面する現実を分析します。

2025年12月のテスラ英国販売台数が前年比29%減少。ロイター通信によると、激化する競合他社との争いが要因。投資家が知っておくべき市場の変化とリスクを解説します。