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メルセデス・ベンツ Sクラスの高級感溢れるインテリアと運転支援システムのイメージ
テックAI分析

メルセデス・ベンツ新型Sクラス、レベル3自動運転「Drive Pilot」の搭載を一時見送りへ

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メルセデス・ベンツが、レベル3自動運転システム「Drive Pilot」の展開を一時停止。2026年1月末発売の新型Sクラス改良モデルでは搭載が見送られる見通しです。自動運転技術の現状を詳しく解説します。

自動運転の先駆者が、一歩引く決断を下しました。メルセデス・ベンツは、これまで提供してきた高度な自動運転機能「Drive Pilot」の展開を一時停止することを決定しました。Handelsblattなどの報道によると、今月末に登場予定の新型Sクラスの改良モデルには、この「レベル3」システムが搭載されない見通しです。

メルセデス・ベンツ Drive Pilot 搭載見送りの背景

メルセデス・ベンツは、2023年秋に電気自動車(EV)のEQSやガソリン車のSクラスで「Drive Pilot」を導入し、世界で初めて「アイズオフ(道路から目を離せる)」走行を市販車で実現したメーカーの一つです。しかし、最新の改良モデルでの導入が見送られたことで、技術の実装における難しさが浮き彫りになっています。

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自動運転レベル3「Drive Pilot」の主要スペック

  • 最高速度:40mph(約64km/h)までの渋滞時に対応
  • 機能:ハンドルから手を離し、前方から目を離しての走行が可能
  • 対象エリア:欧州および米国の特定の高速道路
EQSおよびSクラスにDrive Pilotを搭載し、市場投入を開始
新型Sクラスの発売に合わせて、システムの展開一時停止が報じられる

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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