#メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツが新型EQSセダンにステア・バイ・ワイヤを初導入。物理的な操舵機構を廃した電子制御ステアリングは、自動車の「運転」という概念をどう変えるのか。日本市場への影響も含めて考察します。

メルセデス・ベンツが、レベル3自動運転システム「Drive Pilot」の展開を一時停止。2026年1月末発売の新型Sクラス改良モデルでは搭載が見送られる見通しです。自動運転技術の現状を詳しく解説します。

NVIDIAが2027年にもレベル4自動運転によるロボタクシーサービスを開始する計画を発表。メルセデス・ベンツとの提携や生成AIを活用した最新の自駕技術、Drive AGX Thorチップの戦略まで詳しく解説します。AI巨人が狙う自動運転市場の未来とは。

メルセデス・ベンツの最新運転支援システム「Drive Assist Pro」が新型CLAに搭載。1999年から続く自動運転の進化と、一般道での性能を詳しく解説します。