メルセデス・ベンツ新型Sクラス、レベル3自動運転「Drive Pilot」の搭載を一時見送りへ
メルセデス・ベンツが、レベル3自動運転システム「Drive Pilot」の展開を一時停止。2026年1月末発売の新型Sクラス改良モデルでは搭載が見送られる見通しです。自動運転技術の現状を詳しく解説します。
自動運転の先駆者が、一歩引く決断を下しました。メルセデス・ベンツは、これまで提供してきた高度な自動運転機能「Drive Pilot」の展開を一時停止することを決定しました。Handelsblattなどの報道によると、今月末に登場予定の新型Sクラスの改良モデルには、この「レベル3」システムが搭載されない見通しです。
メルセデス・ベンツ Drive Pilot 搭載見送りの背景
メルセデス・ベンツは、2023年秋に電気自動車（EV）のEQSやガソリン車のSクラスで「Drive Pilot」を導入し、世界で初めて「アイズオフ（道路から目を離せる）」走行を市販車で実現したメーカーの一つです。しかし、最新の改良モデルでの導入が見送られたことで、技術の実装における難しさが浮き彫りになっています。
自動運転レベル3「Drive Pilot」の主要スペック
- 最高速度：40mph（約64km/h）までの渋滞時に対応
- 機能：ハンドルから手を離し、前方から目を離しての走行が可能
- 対象エリア：欧州および米国の特定の高速道路
本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。
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