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現代自動車の新型電気自動車アイオニック9とグローバル販売実績の推移
EconomyAI分析

現代自動車 2025年 販売実績 は413万台。米国関税の影響で微減も、2026年は強気の目標設定

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現代自動車の2025年世界販売は413万台(0.1%減)。米国関税の逆風を受けつつも、アイオニック9など高付加価値モデルで健闘。2026年は415万台を目指し、EVシフトと新工場稼働で攻勢をかけます。最新の実績と今後の展望を詳しく解説。

413万台を超える世界販売を記録しましたが、わずかに届きませんでした。韓国最大手の現代自動車が発表した2025年の年間販売実績は、世界全体で4,138,180台となり、前年比で0.1%減少しました。これは、米国による輸入関税などの影響で海外需要が鈍化したことが主な要因と見られています。

現代自動車 2025年 販売実績:内需と海外の明暗

詳細な数字を見ると、市場ごとの対照的な動きが浮き彫りになります。韓国国内での販売は、新型モデルの投入が功を奏し、前年比1.1%増の712,954台を記録しました。一方で、収益の柱である海外販売は、米国の関税政策などの逆風を受け、0.3%減の3,425,226台に留まりました。

特に大型SUVの新型「パリセード」や、フラッグシップ電気自動車(EV)である「アイオニック9」のグローバル展開により、販売台数の減少を抑えつつ、利益率の高い高付加価値車両への「プロダクトミックス(製品構成)」の改善を図ったとしています。

2026年の戦略:EVラインナップ拡充と柔軟な対応

現代自動車は、新たに始まった2026年の販売目標を4,158,300台と設定しました。これは海外での販売目標3,458,300台と国内の700,000台を合わせた数値です。

  • 環境対応車(ハイブリッド・EV)のラインナップ拡大
  • 米国の新工場を含む、新たな生産拠点での操業開始
  • 地政学的リスクや市場の変化に対する柔軟な対応

米国の輸入関税措置は今後も不透明な要素であり、特に北米市場における価格競争力への影響に注意が必要です。

本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。

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