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ボストン・ダイナミクスのCEO交代劇の裏で、現代自動車のロボット事業戦略が岐路に。技術革新と収益化のジレンマを探る。

現代自動車の第4四半期純利益が52.1%減少。米国関税により7.2兆ウォンの負担。トランプ政権の通商政策が韓国自動車産業に与える影響を分析。

CES 2026では「物理的AI」が主役となり、現代自動車のロボット戦略やMobileyeの9億ドル買収が注目を集めました。トランプ氏の中国EV発言やTeslaのFSDサブスク化など、激変するモビリティ市場をChief Editorが分析します。

2025年のヒュンダイ・キアの米国市場シェアが11.3%を記録し、過去最高を更新しました。関税圧力の中でハイブリッド車販売と現地生産強化が功を奏しました。

2026年1月15日、KOSPIは10日続伸し4,797.55の史上最高値を記録しました。サムスン電子や現代自動車が牽引する一方、米財務長官の発言でウォン安が是正される展開に。最新の韓国市場動向を分析します。

現代自動車のチョン・ウィソン会長が2026年初頭に中国、米国、インドを巡る10日間のグローバル戦略出張を敢行。NvidiaやCATLとの連携、インドでの150万台体制構築など、未来のモビリティ市場を主導するグループの構想を詳細に解説します。

2026年1月9日、KOSPIは6営業日続伸し4,586.32の史上最高値を更新。現代自動車やハンファ・エアロスペースが急騰。市場は4,600突破を伺う展開です。

2026年1月7日、KOSPIが4,551.06の過去最高値を更新。現代自動車はロボット「Atlas」の発表を受け13.8%急騰しました。外国人投資家が1兆2,500億ウォンを買い越し、市場を牽引しています。

現代自動車グループがソウルに2031年までに49階建てのビル3棟を建設する計画を確定。総事業費5.24兆ウォン規模のメガプロジェクトの詳細と、105階建てから計画変更された背景を解説します。

CES 2026でボストン・ダイナミクスの人型ロボット『Atlas』の製品版が初公開。現代自動車とGoogle DeepMindの技術提携により、自律的なバッテリー交換やAIによる学習共有が可能に。工場から家庭への普及を目指す最新ロボット技術を詳しく解説します。

Google DeepMindとボストン・ダイナミクスが提携。最新AI「Gemini」を搭載したAtlasロボットが、現代自動車の工場で実証実験を開始します。物理的な運動性能と高度な知能の融合が、製造業とロボティクスの未来をどう変えるのか、Chief Editorが分析します。

Boston DynamicsとGoogle DeepMindがCES 2026で提携を発表。次世代AtlasにGemini AIを搭載し、現代自動車の工場へ導入します。最強タッグが描く人型ロボットの未来を解説。