300万台の「脳」になる。華為 自動運転システム 2026 年に80車種以上へ拡大

300万台という巨大なマイルストーンが目前に迫っています。華為（ファーウェイ）は、自社の自動運転支援システムを搭載するモデル数を、現在の約30車種から今年中に80車種以上に引き上げる計画です。ロイター通信などが報じたこの強気な目標は、同社が単なる通信機器メーカーから、自動車業界のプラットフォーマーへと完全に脱皮したことを物語っています。

華為 自動運転システム 2026 年の野心的な拡大

ファーウェイの戦略は極めて明快です。自社で車を作るのではなく、既存の自動車メーカーに「頭脳」を供給することで、市場の標準を握ろうとしています。昨年11月時点では採用モデル数は30程度でしたが、中国国内のEVメーカーとの提携を加速させることで、わずか1年足らずで2.6倍の規模に拡大させる計算になります。

特に注目すべきは、このシステムが高級車だけでなく、大衆車クラスにも浸透し始めている点です。中国の消費者の間で「Huawei Inside」というブランドが、スマートカーの選択基準になりつつあります。これは、PC業界におけるIntelのような地位を、自動車のインテリジェント化において築こうとする動きと言えるでしょう。

サプライチェーンの「中国化」も加速

同社は技術の自立も並行して進めています。最新のスマートフォンでは中国製部品の比率を60%まで引き上げており、この流れは自動車部門にも波及すると見られています。外部環境に左右されない強固なエコシステムの構築が、300万台の普及を支える基盤となります。