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全6件の記事

マイアミの街を走るWaymoの自動運転車両
経済JP
Waymoがマイアミで自動運転タクシーを実用化:2026年の全米拡大戦略が始動

Alphabet傘下のWaymoがマイアミでロボタクシーサービスを開始。2026年中に全米10都市への拡大を計画し、自動運転市場での独走を狙います。150億ドルの資金調達も進行中。

Threadsのロゴが表示されたスマートフォンとデジタル広告のイメージ
経済JP
MetaのThreads、来週から全世界で広告導入へ|X超えの4億ユーザーを収益化

MetaがThreadsでの全世界広告導入を発表。来週から開始されます。4億人のユーザーを抱え、Xを超える成長を見せるThreadsは、Metaの新たな収益の柱として期待されています。デジタルマーケターや投資家必見のニュースです。

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ベトナムの最新工場で組み立てられるスマートフォンのイメージ
経済JP
Googleが2026年にベトナムで高機能スマホ生産を開始:サプライチェーン再編の全貌

2026年、Googleがベトナムで高機能スマホの独自開発・生産を開始。Appleのインド戦略を追う形で、脱中国とサプライチェーンの多角化を加速させます。最新の経済・技術動向を解説。

華為の最新自動運転支援システムを表示する車両のダッシュボード画面
経済JP
300万台の「脳」になる。華為 自動運転システム 2026 年に80車種以上へ拡大

華為(ファーウェイ)は2026年、自動運転支援システムの搭載車種を80以上に拡大し、累計300万台の普及を目指します。中国EV市場での覇権を狙う華為 自動運転システム 2026年の戦略と投資リスクを詳しく解説します。

ホーチミン市の未来的な通りを走行する電動バイクのイメージ
経済JP
ホーチミン ガソリン車禁止 2030年までの完全電動化計画と経済的障壁

2030年までにホーチミン市がガソリン車の市内中心部乗り入れを禁止する計画を検討中。公務員やGrab車両の100%電動化を目指す一方、マンションでのEV禁止などインフラ面の課題も浮き彫りになっています。

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