GMが2027年に「シボレー・ボルトEV」生産終了、米国内回帰と関税対策の裏側

「最も手頃なEV」が姿を消します。GM（ゼネラルモーターズ）は、中国とメキシコでの車両生産を米国カンザス州のフェアファックス組立工場へ移管すると発表しました。この「工場の席替え」により、現在同工場で生産されている唯一の車種であるシボレー・ボルトEVの再起動モデルは、わずか1年半後に生産を終了することになります。

GM 2027 シボレー・ボルトEV 生産終了と戦略的移管の背景

TechCrunchによると、今回の決定はトランプ政権の関税政策と、最大7,500ドルの連邦EV税額控除の廃止という経済・政治環境の変化を反映したものです。中国やメキシコで生産して米国で販売するコストが上昇したことで、GMは国内生産への切り替えを余儀なくされました。今月ディーラーに並び始めたばかりの2027年モデルのボルトEVは、その寿命が非常に短いものとなる見通しです。

ボルトEVの価格は配送手数料込みで29,990ドルからと、米国市場で最も安価なEVの一つです。しかし、GMは「ボルトの発表当初から限定的なモデルになると伝えていた」と説明しており、今後はカンザス工場を次世代の安価なEV生産拠点として活用するための投資を計画しています。