エアバスが7年連続世界1位、2025年の航空機納入数はボーイングを圧倒

7年連続の首位獲得です。欧州の航空機大手エアバスが、ライバルの米ボーイングを抑え、2025年も世界最大の航空機メーカーとしての地位を維持しました。しかし、その華々しい実績の裏で、エンジン供給網の脆弱性という新たな火種が浮上しています。

エアバス 世界1位 航空機納入 2025 の実績と課題

ロイターの報道によると、エアバスは2025年通期で堅調な納入実績を記録しました。度重なる品質問題に揺れるボーイングを大きく引き離し、航空機市場での独走状態を固めた形です。旅行需要の回復に伴い、航空各社からの機体更新ニーズを確実に捉えたことが要因とされています。

しかし、手放しでは喜べない状況も続いています。航空機の心臓部であるエンジンの供給不足が深刻化しており、生産計画に遅れが生じる懸念が強まっています。特にサプライチェーンの混乱は、今後の増産ペースを左右する最大の不透明要因となっています。