リチウム版OPECが誕生：2026年、アルゼンチン・チリ・ボリビアが価格統制へ
2026年1月、南米3カ国が「リチウム版OPEC（OLEP）」を設立。EVバッテリーの価格高騰やサプライチェーンへの影響、投資リスクをChief Editorが分析します。
あなたの次の電気自動車（EV）が、予想よりも高価になるかもしれません。世界のリチウム埋蔵量の約60%を占める南米の「リチウム・トライアングル」3カ国が、資源ナショナリズムを旗印に強力な結束を固めました。
リチウム版OPEC 2026 設立の背景と合意内容
ロイター通信によると、2026年1月9日（現地時間）、アルゼンチン、チリ、ボリビアの3カ国首脳は、リチウムの生産量と輸出価格を共同で管理する「サルタ協定」に署名しました。この同盟は「リチウム資源輸出国機構（OLEP）」と名付けられ、石油におけるOPECのような役割を果たすことを目指しています。
- 共通の最低輸出価格の設定
- 域内でのバッテリー加工工場の共同誘致
- 採掘権に対する環境基準の統一化
グローバル市場への影響と投資家の視点
市場では早くも反応が出ています。発表直後、国際リチウム価格指標は前日比で12%急騰しました。テスラやBYDなどのEVメーカーは供給網の多角化を急いでいますが、短期的にはバッテリーコストの上昇を避けられない見通しです。専門家は、EV1台あたりの価格が平均で1,500ドル程度押し上げられる可能性があると指摘しています。
本コンテンツはAIが原文記事を基に要約・分析したものです。正確性に努めていますが、誤りがある可能性があります。原文の確認をお勧めします。
関連記事
ホンダが中国への半導体依存を減らすため、ロームなど国内外のサプライヤーから調達を分散させる方針を決定。過去の数億ドル規模の損失を背景に、供給リスクの低減とEV生産の安定化を図ります。
片山さつき財務相は、中国によるレアアースの「武器化」に対抗するため、米欧と連携した供給網構築を強調。2026年からの新戦略と2027年の深海採掘計画を詳しく解説します。
日経・毎日新聞の共同調査によると、日韓の経営者の44%が関係改善を実感。半導体やロボット分野での日韓ビジネス協力 2026が加速する見通しです。
2026年1月のホワイトハウスサミットを前に、米国石油企業がベネズエラ投資の機会と投資家の懸念の間で揺れています。エネルギー安全保障と地政学的リスクが交錯する現状を解説します。
ホンダが中国への半導体依存を減らすため、ロームなど国内外のサプライヤーから調達を分散させる方針を決定。過去の数億ドル規模の損失を背景に、供給リスクの低減とEV生産の安定化を図ります。
片山さつき財務相は、中国によるレアアースの「武器化」に対抗するため、米欧と連携した供給網構築を強調。2026年からの新戦略と2027年の深海採掘計画を詳しく解説します。
日経・毎日新聞の共同調査によると、日韓の経営者の44%が関係改善を実感。半導体やロボット分野での日韓ビジネス協力 2026が加速する見通しです。
2026年1月のホワイトハウスサミットを前に、米国石油企業がベネズエラ投資の機会と投資家の懸念の間で揺れています。エネルギー安全保障と地政学的リスクが交錯する現状を解説します。