#美韓貿易

韓國起亞汽車第四季淨利年減15.5%，美國汽車關稅衝擊顯現。2026年預估將承受3.3兆韓圜關稅負擔，凸顯貿易政策對企業營運的深遠影響

川普突然宣布將對韓國汽車和互惠關稅從15%提高至25%，專家分析這可能是談判策略，但也質疑美國對貿易協議的承諾。韓國政府緊急應對，產業部長急赴華府談判。

川普總統關稅發言讓韓國汽車股先跌後漲，反映出全球汽車產業對美國政策的高度敏感性，以及亞洲經濟體面臨的結構性挑戰。

川普宣布對韓國汽車及相互關稅加徵，分析貿易協定重談壓力與韓國應對策略，探討對亞洲供應鏈影響

川普總統因韓國國會延遲批准貿易協定，威脅將關稅從15%提高至25%。這標誌著美國對盟友施壓策略的新轉向。

川普透過社群媒體宣布將對韓國汽車及相互關稅從15%調升至25%，但韓國政府表示未收到美方正式通知，凸顯現代外交溝通的新挑戰。

Coupang的美國投資者Greenoaks與Altimeter啟動ISDS程序，抗議韓國政府對其個資外洩調查為歧視。韓國135個公民團體強烈譴責此舉侵犯主權，呼籲政府嚴正對抗。了解這場涉及數據主權與國際投資法律的最新對峙。

川普總統正焦慮等待最高法院對相互關稅的裁決。若敗訴，美國政府可能需退還數千億美元關稅收入，並影響與南韓、日本的貿易合約。

美國貿易代表格里爾表示，即便最高法院裁定川普的全球關稅非法，政府也將在第二天立即重啟替代方案。本文分析 IEEPA 法律爭議、數兆美元退款風險以及川普政府對韓國等貿易夥伴的強硬立場。

2026年1月18日，韓國總統府針對Coupang公司3400萬用戶數據外洩事件表示，相關調查屬法律範疇，非關美韓貿易。在美國議員質疑歧視性監管之際，韓國政府積極展開外交說明，試圖平息韓國Coupang個人資助外洩調查引發的潛在貿易爭議。

美國財政部長貝森特與南韓副總理具潤哲會談，指出韓元貶值與經濟基本面不符，強調外匯穩定重要性，並促請落實3500億美元對美投資與關稅減讓協議。

韓國通商交涉本部長呂翰九於2026年1月11日訪美，旨在針對韓國數位法案修訂引發的疑慮，與美國貿易代表（USTR）格里爾及國會官員展開深入磋商。