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通用汽車（GM）宣布縮減電動車產量將導致60億美元損失。受到美國政府取消7500美元補助及市場需求冷淡影響，GM決定將產能轉向利潤更高的燃油皮卡與SUV。

福特於2026年CES宣布重大消息：新款AI助理將於2027年上車，新一代BlueCruise預計2028年實現Eyes-off自動駕駛。結合Google Cloud技術，深度優化車主體驗。

福特執行長吉姆·法利坦承，中國電動車全球主導地位已成定局，特斯拉、GM與福特難以與其競爭。深入解析美中電動車產業實力消長的背後因素。

福特 2025年 美國銷量增長 6%，得益於油電混合車與平價皮卡 Maverick 的強勁需求。在電動車成長放緩之際，福特透過務實產品組合成功在競爭激烈的美國市場佔據優勢。

美國電動車(EV)市場狂熱退潮，通用、福特等巨頭因需求疲軟緊急煞停數百億美元投資，重回燃油車與混合動力懷抱。剖析政策、需求與特斯拉效應背後的真相。

2025年末，電動自行車公司Rad Power Bikes與光學雷達大廠Luminar相繼破產，而Waymo引領的自動駕駛計程車則迅速崛起。福特汽車策略轉向，特斯拉面臨監管危機。剖析移動科技產業的挑戰與新機遇。

福特暫停F-150 Lightning純電版生產，轉向開發700英里續航的增程版(EREV)。本篇深度分析此舉為何是務實的戰略轉向，而非失敗。

福特F-150 Lightning將轉向EREV增程技術，提供超過1100公里續航，解決電動卡車的拖曳焦慮。這項務實策略將如何重塑美國卡車市場的競爭格局？