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福特正式推出商用車AI助理Ford Pro AI，整合油耗、駕駛行為與車輛健康數據，協助車隊管理者降低成本。這場「硬體賣車、軟體收費」的轉型，對亞洲物流業意味著什麼？

福特BlueCruise免手握方向盤系統涉及2024年兩起死亡事故，美國NTSB公布調查細節。駕駛分心、監控系統盲點與自動緊急煞車失效，揭示ADAS技術的根本局限。

福特結束F-150 Lightning生產後，推出3萬美元平價電動車平台反擊。探討美國車廠電動化策略的轉捩點與全球影響。

福特停產F-150 Lightning、虧損195億美元後轉向混合動力策略。汽車業電動化路線面臨重大質疑，亞洲市場將如何反應？

福特執行長吉姆·法利強調 USMCA 對汽車產業的重要性。本文探討 2026 年貿易協定審查對供應鏈與生產成本的影響。

2026年1月13日，CBS 新主播多庫皮爾在福特工廠專訪川普。在工廠轟鳴聲中，雙方就伊朗人權危機及媒體誠信問題展開激烈對談。閱讀 PRISM 的深度分析。

通用汽車（GM）宣布縮減電動車產量將導致60億美元損失。受到美國政府取消7500美元補助及市場需求冷淡影響，GM決定將產能轉向利潤更高的燃油皮卡與SUV。

福特執行長吉姆·法利坦承，中國電動車全球主導地位已成定局，特斯拉、GM與福特難以與其競爭。深入解析美中電動車產業實力消長的背後因素。

福特 2025年 美國銷量增長 6%，得益於油電混合車與平價皮卡 Maverick 的強勁需求。在電動車成長放緩之際，福特透過務實產品組合成功在競爭激烈的美國市場佔據優勢。

美國電動車(EV)市場狂熱退潮，通用、福特等巨頭因需求疲軟緊急煞停數百億美元投資，重回燃油車與混合動力懷抱。剖析政策、需求與特斯拉效應背後的真相。

2025年末，電動自行車公司Rad Power Bikes與光學雷達大廠Luminar相繼破產，而Waymo引領的自動駕駛計程車則迅速崛起。福特汽車策略轉向，特斯拉面臨監管危機。剖析移動科技產業的挑戰與新機遇。

福特暫停F-150 Lightning純電版生產，轉向開發700英里續航的增程版(EREV)。本篇深度分析此舉為何是務實的戰略轉向，而非失敗。