自動駕駛面臨信任大考！ Waymo NTSB 學校巴士調查 正式啟動
Waymo 無人計程車因多次違規超越學校巴士，遭到 NTSB 調查。深入分析 Waymo NTSB 學校巴士調查 事件始末，解析自動駕駛技術在擴張過程中遇到的安全挑戰。
自動駕駛技術遭遇信任危機。美國國家運輸安全委員會（NTSB）正式宣佈，針對 Waymo 無人計程車多次違規超越停靠中、正在上下學生的學校巴士展開調查。根據路透社與 TechCrunch 報導，目前在德州奧斯汀已記錄到超過 20起 類似事件，引起社會高度關注。
Waymo NTSB 學校巴士調查：監管機構介入查明真相
儘管 Waymo 曾在 2025年12月 針對此問題進行過軟體更新與回收，但顯然成效有限。在奧斯汀，學校巴士上安裝的監視器多次拍到 Waymo 車輛進行「非法機動」，在學生上下車的關鍵時刻未依規定停止。NTSB 表示將派遣調查員前往奧斯汀，蒐集這類「無法識別學校巴士停止信號」的相關證據。
| 機構名稱 | 主要職能 | 調查影響 |
|---|---|---|
| NHTSA | 聯邦監管機構 | 可處以罰金、強制回收 |
| NTSB | 獨立調查委員會 | 提出安全建議、分析根本原因 |
盲目擴張抑或技術瓶頸？
諷刺的是，這項調查正值 Waymo 版圖擴張之際。本週該公司才剛進入邁阿密市場，目前服務範圍已涵蓋洛杉磯、鳳凰城、舊金山等地。雖然首席安全官 Mauricio Peña 強調其安全性優於人類駕駛，且未造成任何碰撞事故，但對於「忽視校車安全」這類社會敏感度極高的違規，大眾顯然難以容忍。
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