Volvo EX60 續航里程突破 800 公里:一體式壓鑄與 Google Gemini 雙重進化
Volvo 揭曉 2026 年新款 EX60,續航里程高達 810 公里 (WLTP),並搭載 800V 快充與 Google Gemini AI。採用一體式壓鑄技術與 Cell-to-Body 電池架構,預計今年夏季開始交付,價格待定。
純電 SUV 市場即將迎來變局。Volvo 正式揭曉了備受期待的中型純電 SUV —— EX60。這款定位於 EX40 與 EX90 之間的車型,憑藉單次充電可行駛超過 800 公里 的驚人性能,直接挑戰現有的長續航標竿。
Volvo EX60 續航里程 2026:800V 架構引領補能革命
「EX60」在 WLTP 標準下,最大續航里程達到 503 英里(約 810 公里),即使在較為嚴格的美國 EPA 標準下,預計也能輕鬆突破 400 英里。得益於 800V 高壓平台,車輛可在 10 分鐘 內補充約 338 公里 的續航力,補能效率可謂突飛猛進。
| 性能指標 | Volvo EX60 | Tesla Model Y (LR) |
|---|---|---|
| 最大續航 (WLTP) | 810 km | 約 533 km |
| 充電架構 | 800V | 400V |
| AI 整合 | Google Gemini | 自研 FSD/AI |
| 製造工藝 | 一體式壓鑄 | 一體式壓鑄 |
一體式壓鑄與電池車身一體化技術
Volvo 在 EX60 的生產中展現了其革故鼎新的決心。利用 8,400 噸 的壓鑄機,將整個後車身結構簡化為單一鋁合金零件,取代了過往約 100 個 零組件。同時,採用的「電池車身一體化 (Cell-to-Body)」技術,將電池直接整合進車身結構,不僅提升了 20% 的能量密度,更大幅強化了車身剛性與空間利用率。
全球首創安全帶技術與智慧座艙
身為安全領域的「獨占鰲頭」者,Volvo 在 EX60 上推出了全球首款「多主動適應式安全帶」。該系統能根據乘客體型、路況及碰撞嚴重程度,即時調整張緊度。科技方面,EX60 是首款搭載 Google Gemini AI 助手的人車互動系統,配合 Nvidia Drive 晶片,其運算能力高達每秒 250 兆次。
本内容由AI根据原文进行摘要和分析。我们力求准确,但可能存在错误,建议核实原文。
相关文章
寧德時代發布第三代神行LFP電池,充電速度是現有頂尖技術的5倍。這不只是一項電池技術突破,更是中國電動車產業鏈重塑全球競爭格局的縮影。
現代汽車發表都市電動車Ioniq 3,續航496公里、29分鐘快充,但BYD Blade 2.0電池技術已能在9分鐘內完成充電。當中國技術重塑行業標準,韓國與歐洲車廠該如何回應?
特斯拉將機器人計程車服務擴展至達拉斯與休士頓,三座德州城市現已運行無人駕駛計程車。探討這對亞洲市場、中國自動駕駛產業及華人世界的深層意義。
荷蘭交通監管機構RDW正式批准特斯拉完全自動駕駛(FSD)監督模式,成為歐洲首例。這對亞洲市場、中國自動駕駛產業及台灣消費者意味著什麼?深度解析全球自動駕駛競局。
观点
分享你对这篇文章的看法
登录加入讨论