美國住房危機背後的隱形殺手:建築法規如何扼殺平價住宅
分區改革只是第一步。美國複雜的建築法規正在阻礙中密度住房建設,加劇住房負擔能力危機的深層分析。
想在美國建造一棟三戶住宅?準備面對與兩戶住宅截然不同的建築標準。這道「隱形牆」正是美國住房危機的幕後推手。
分區改革只是冰山一角
談到美國住房危機,專家們通常將矛頭指向排他性分區制度——在大部分住宅用地上禁止建造獨棟房屋以外的任何建築。這確實讓住房變得稀缺、分散且昂貴。
各州和城市正在逐步解決這個根本問題。但孟菲斯開發與基礎設施主管約翰·澤納警告:「紙面上允許建造四戶住宅,並不保證真的會有人建造。」
原因很簡單:即使分區法規鬆綁,建築法規這座更大的障礙仍然屹立不搖。
小型公寓的「商業建築」待遇
在美國,任何三戶以上的住宅都被歸類為商業建築,而非住宅建築。這意味著明明是居住用途的公寓,卻要按照機場和體育場的標準來建造。
國際建築法規委員會(ICC)制定的這套標準,讓小型多戶住宅必須安裝大型商業建築才需要的設備。最典型的例子就是灑水系統的強制要求。
灑水系統:成本的「懸崖效應」
誰會反對安裝灑水系統?它確實能有效撲滅火災,在大型公寓建築中完全合理。
但問題在於,對小型多戶住宅來說,安裝和維護成本可能「決定項目的成敗」。孟菲斯的小型開發商安德烈·瓊斯就因為灑水系統的費用而被迫放棄四戶住宅項目。
諷刺的是,獨棟住宅從2009年開始就被要求安裝灑水系統,但幾乎所有州都通過法律豁免了這項規定。為什麼多戶住宅就不能享受同樣的彈性?
百年偏見的歷史印記
一個多世紀前,城市規劃改革者勞倫斯·韋勒留下了一段驚人的話:「懲罰公寓建築最簡單快捷的方法,不是要求更大的開放空間,而是通過防火要求。」
他明確表示要利用防火規定讓公寓建設變得過於昂貴而無法實現。這種百年前的偏見至今仍深深嵌入現代建築法規中。
電梯成本揭示的美國特殊性
美國和加拿大擁有「全世界最昂貴的電梯」,成本有時是歐洲的三倍。
原因在於,美國電梯必須大到能容納7英尺長的擔架平放,以及輪椅的完整迴轉半徑。而在歐洲,電梯只需容納輪椅和一個站立的人即可。
這個7英尺要求約在20年前以「無成本影響」為由引入,但實際研究流於形式。結果是更少的電梯、更少的公寓建築,以及更多低密度、不便使用的住房存量。
私人組織制定公共政策
美國實際上將建築法規制定權外包給私人非營利組織ICC。這個組織與包括房屋建商和建材製造商在內的私人利益深度交織。
普渡大學經濟學家邁克爾·埃里克森指出:「我們真的把這個決定外包給了,坦白說,一群說客、建材製造商和工會。」
對華人世界的啟示
台灣、香港和其他華人社區也面臨住房負擔能力挑戰。美國的經驗顯示,僅僅放鬆表面的分區限制是不夠的,還需要檢視建築法規是否存在隱性障礙。
特別值得思考的是:我們的建築標準是否真正基於安全需求,還是反映了對特定住房類型的文化偏好?在追求住房多樣化的過程中,如何平衡安全要求與建設成本?
亞洲許多城市的高密度住宅發展經驗,或許能為美國提供替代方案。同時,美國的教訓也提醒我們,政策制定過程的透明度和公共參與至關重要。
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