트럼프 행정부 베네수엘라 유조선 압류: 러시아 국적선 나포로 고조되는 지정학적 위기
2026년 1월 7일, 트럼프 행정부가 대서양에서 러시아 국적선을 포함한 베네수엘라 유조선들을 압류했습니다. 에너지 시장과 국제 정세에 미칠 파장을 분석합니다.
바다 위의 법집행인가, 자원 확보를 위한 강탈인가. 도널드 트럼프 행정부가 베네수엘라의 석유 흐름을 장악하기 위해 대서양에서 공세적인 군사 행동에 나섰다. 로이터 통신에 따르면 2026년 1월 7일(현지시간), 미 당국은 베네수엘라와 연계된 유조선 2척을 나포했으며 이 중 한 척은 러시아 국적선인 것으로 확인됐다.
트럼프 행정부 베네수엘라 유조선 압류와 대서양의 긴장
이번 작전은 지난 토요일 카라카스 급습을 통해 니콜라스 마두로 베네수엘라 대통령을 체포한 이후 단행된 가장 강력한 후속 조치다. 미 해안경비대와 특수부대는 영국 왕립공군의 지원을 받아 마리네라(Marinera)호와 M 소피아(M Sophia)호를 잇따라 나포했다. 특히 러시아 국적의 마리네라호는 지난달 승선 거부 이후 국적을 변경하며 추격전을 벌인 끝에 제압된 것으로 알려졌다.
백악관 대외협력 부비서실장 스티븐 밀러는 성명을 통해 "미국의 법과 국가 안보에 부합하는 해상 에너지 운송만이 허용될 것"이라고 강조하며 베네수엘라 에너지 부문에 대한 미국의 통제 의지를 명확히 했다. 반면 중국 외교부는 이를 '전형적인 괴롭힘'이라 비난했으며, 미 민주당의 크리스 머피 상원의원은 "총구로 남의 나라 석유를 훔치는 행위"라고 비판했다.
5,000만 배럴 방출 계획과 요동치는 시장
정치적 갈등과 별개로 경제적 파장은 즉각적이었다. 도널드 트럼프 대통령은 제재로 묶여있던 베네수엘라 원유 최대 5,000만 배럴을 정제하여 시장에 매각하겠다고 발표했다. 마르코 루비오 국무장관은 이를 시중가로 판매해 수익을 챙기겠다는 구체적인 계획을 덧붙였다. 공급 확대 전망에 따라 국제 유가는 하락세를 보이고 있다.
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