테슬라 2025년 전기차 판매 하락, BYD에 글로벌 1위 내줬다

2년 연속 뒷걸음질이다. 테슬라의 2025년 글로벌 인도량이 전년 대비 9% 감소하며 전기차 시장의 절대 강자 자리를 중국의 BYD에게 완전히 내줬다. 미국 연방 세액 공제 중단과 중국 업체들의 거센 추격이 맞물린 결과다.

테슬라 2025년 전기차 판매 하락의 주요 원인

로이터에 따르면 테슬라는 2025년 한 해 동안 전 세계적으로 163만 대를 인도했다. 이는 2024년의 179만 대보다 줄어든 수치다. 특히 4분기 판매량은 418,227대로 전년 동기 대비 15.6% 급감하며 시장 예상치를 밑돌았다.

가장 큰 타격은 미국의 7,500달러 연방 세액 공제 혜택 종료였다. 소비자들은 혜택이 사라지기 전인 3분기에 구매를 서둘렀고, 당시 테슬라는 역대 최고치인 497,099대를 판매했다. 그러나 인센티브가 사라진 4분기부터 수요는 급격히 얼어붙은 것으로 보인다.

BYD의 추격과 일론 머스크의 AI 도박

중국의 BYD는 같은 기간 226만 대의 전기차를 인도하며 테슬라를 멀찍이 따돌렸다. 테슬라는 유럽과 중국 시장에서 현지 경쟁사들에게 점유율을 침식당하고 있다. 이에 대해 일론 머스크 CEO는 제조 기업에서 AI 및 로보틱스 기업으로의 전환을 서두르고 있다.