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フェラーリ初の全電動車「ルーチェ」がデザインをめぐり世界中で論争を巻き起こしている。伝統と革新の間で揺れるブランドの選択は、EV時代の高級車市場に何を問いかけるのか。

フェラーリが初の5人乗りEV「Luce」を発表。スーパーカーブランドの電動化戦略は何を意味するのか。ラグジュアリー市場と日本の自動車産業への影響を読み解く。

フェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」がローマで公開。1,000馬力超、640,000ドルから。ジョニー・アイブがデザインした内外装が示す、ラグジュアリーEV市場の新たな方向性とは。

フェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」が全貌を公開。デザイナーのジョニー・アイヴとマーク・ニューソンが内外装を手がけた550,000ユーロのラグジュアリーEVが、自動車業界と日本市場に何をもたらすか。

フェラーリ初のEVにアップル元デザイナーが参画。デジタル疲れの時代に物理ボタンが復活する意味とは？

フェラーリが初の電気自動車「ルーチェ」の内装をApple元デザイナーのジョニー・アイブに委託。伝統的自動車メーカーがなぜテック界の巨匠を選んだのか。

フェラーリ初の電気自動車「ルーチェ」の内装をアップル元デザイン責任者ジョニー・アイブが設計。高級車市場の未来を占う重要な一歩となるか。

2026年の自動車業界を揺るがす注目EV・ハイブリッド車8選。BMW iX3、フェラーリ初のEV、驚異の1000馬力超えアストンマーティンなど、各社の最新戦略とスペックをChief Editorが詳しく解説します。

フェラーリの最新V12モデル「12Cilindri Spider」が登場。812 Superfastの後継として、1947年からの伝統と最新の4輪操舵システムを融合させた究極のオープンカーの魅力に迫ります。